monkeyman

Ställde på bilen idag, har varit lite pyssel i vinter.. Nya fälgar, sänkningssats, BAMA tunes.. Var gött att äntligen få komma ut!

Kolla shopusa.com också, där kan du se vad det kostar i frakt/tull/moms direkt om du anger totalpriset i $. De senaste gångerna jag beställt har det landat runt 14kr/$ med allt inräknat.

Dom är snygga, har sneglat åt det hållet jag med... Har du hunnit köra något? Inga problem med obalans eller något?

Ser ut att vara dessa? http://www.statusfalgar.se/product_info.php?products_id=921&ks=1

1ZVFT82H175234807 Tack! // Fredrik

Ingen som har koll på vilka parametrar i intrument klustret som ska ändras? Har verktyg för att ändra, men efter antal timmar google så verkar det omöjligt hitta vilka parametrar som ska ändras.

Skulle nog vända mig till någon av de "stora" typ steeda, BAMA el dyl och beskriva vad du gjort med bilen och få en custom tune anpassad till din bil.

Nä jag är osäker också vad den går till, står som remote också. Funderar om det är till steget som driver framhögtalarna och de andra 2 är till stegen bak för shaker 1000, men jag är inte säker. Men skulle något inte fungera så går det ju alltid koppla in den i efterhand.

Den lösa remote-sladden med kabelsko, var ska du koppla den till? Jag kopplade även in den blå remote i den stora kontakten så dvs ut från regulatorn till de 2 blå i den lilla + den blå i stora kontakten också. Vet inte om det är nödvändigt dock.

I jord på den andra delen av kablaget, den stora kontakten. Jord är svart kabel. Så här gjorde jag, se bilden. Svart från stereons kablage + mittenbenet på regulatorn kopplas ihop med svart i adapterkablaget som sitter i bilen. Den här sidan är bra också med lite bilder: http://themustangsource.com/forums/f692/alpine-iva-w205-lorex-sg4933r-rear-camera-install-w-pics-455116/ Skickat från min iPhone med Tapatalk

Enl vad jag kan hitta så är det PATS från 1997 och framåt... Bilar innan 2007 hade 40-bit PATS, efter har de 80 bit. Så tyvärr behöver du nog en PATS nyckel. Om du bor i GBG trakten så har jag utrustning för att koda in nyckel, kan även fixa blanka PATS nycklar, men då måste du sedan slipa den och komma förbi och få den programmerad i bilen.

Någon som har koll hur det fungerar med försäkring om man vill köra på Kinnekulle? Nästan alla försäkringsbolag har väl inskrivet att försäkringen ej gäller vid bankörning? Sugen att köra lite, men ogärna utan försäkring..:(

Huven är väl av aluminium på 05-09 också? Min är en 07:a och har aluminumhuv, och samma sak där, lite bubblor i kanterna.

Filter har jag redan, passade på när jag ändå beställde annat från USA.. Kanske man ska köpa på sig lite olja från Tyskland, denna borde funka också? https://oeldepot24.de/fuchs-titan-supersyn-f-eco-b-5w20-4-liter.html Skickat från min iPhone med Tapatalk

Såg att biltema numer har helsysntet 5w-20 olja som uppfyller Ford M2C948-B, så denna borde vara OK att köra i en 05-09 GT? Vet att alla kommer rekommendera Motocraft, men det är såå mycket smidigare att bara kunna stanna till på Biltema än beställa Motocraft oljan + att man slipper frakt osv. Så vad tror ni, vågar man chansa? Är ju rätt korta intervaller ändå 800 mil.

Blir inte klok på detta, lät multimetern sittar kvar över natten, bilen låst och larmad. Imorse låg strömförbrukningen på 0.05A... Så det verkar inte vara larmet heller och inte alltid. Aja, kommer byta ut shakern i vinter, får se om det kan vara den som spökar ändå om den vaknar upp med jämna mellanrum eller något. Skumt det här, man skulle kunna logga strömförbrukning över tid för att se hur det ser ut.