Jump to content

Lasse CMC 1263

Klubbmedlem
  • Inlägg

    184
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

  • Days Won

    2

Allt skrivet av Lasse CMC 1263

  1. Om man drar med momentnyckel, vad skall momentet vara? Lasse
  2. Så gjorde jag på mitt gamla tråg men det blev inte tätt ändå. Och nu satt jag dit ett nytt tråg och det var alldeles plant. Finns det någon packning som är bättre eller tjockare kanske? Lasse
  3. Hej! Någon som har ett tips om hur jag skall få tätt mellan tråget och lådan. Det är en C4 och tråget är spritt nytt, likaså korkpackningen. Jag har inte dragit skruvarna för hårt och inte för löst heller (tycker jag) Har provat att dra åt lite i taget men det blir jä--lar inte tätt (droppar efter ett tag vid packningen både bak och fram. Vad skall jag göra? (börjar bli less!) Mvh Lasse
  4. Nu har jag satt dit ett 17-drev och nu visar mätaren rätt! "Exakt" är väl att ta i, men det stämmer bra vid 50, 70 och 90. I 110 visar mätaren ca 105 men det får jag leva med. (inte så skönt att åka i den farten ändå) Lasse
  5. Nu skall jag pröva ett drev med 17 "kuggar". En jobbarkompis räknade ut det så här: 19 (kuggar) X 0,9 (90 % rätt) = 17,1 Vi får se om det stämmer. Lasse
  6. Hej Så här ser mitt plastdrev ut. Det är 19 "kuggar". Nya drev finns hos Hansen såg jag. Nu är frågan: Vilket drev skall jag köpa, ett med 16, 17, eller 18 kuggar? (Nu visar mätaren ca 10 % fel.) Mvh Lasse
  7. Hej Jag skall kolla i morgon, tror drevet var gult (ev.vitt). Hör av mig i morrn. Mvh Lasse
  8. Om du menar drevet på vajern så har det varit samma hela tiden. Det är det drevet som jag sett att det finns olika många "tänder"på. Om du menar något drev i lådan så har jag inte -70 lådan kvar. Mvh Lassse
  9. Hej igen! Jag hade samma däck och fälgar med -70 lådan som nu.
  10. Jag hade förrut en växellåda från -65 och då visade mätaren 10 km fel. När jag sedan satte i en låda från -70 visade mätaren rätt. Nu har jag åter satt i en nyrenoverad låda från -65 och då visar mätaren 10 km fel. Så det måste ju bero på lådan!? Lasse
  11. Hej! Min hastighetsmätare visar 10 km fel. Kör jag i 90 visar mätaren 80. Vet att detta beror på antalet splains på axeln i lådan. Det finns nya Speedometer Gears att köpa hos Mustang Plus. Med 16, 17, 18, eller 19 "tänder". Nu undrar jag om någon vet om jag skall ha flera eller färre "tänder" för att mätaren skall visa rätt? ( Mätaren visar alltså för lite) Mvh Lasse
  12. Nu har jag testat med en ny modulator, men det blev ingen skillnad. Konstigt att det inte märks någon skillnad om jag har modulatorn inkopplad eller inte. Det är väl något mysko inne i lådan bergis. Lasse
  13. Jag lämnade min -67:a till Avgassystem AB i Sundbyberg. Dom byggde och monterade ett dubbelt system från grenrören och ända bak för 5000:-. Kunde också bestämma hur mycket jag ville att det skulle låta. Tycker inte att det var så farligt dyrt och det vart kanonbra. Helnöjd! Lasse
  14. Jag har monterat en Delco ( ) och slipper laddningsrelä och sladdarna dit. Går också att koppla en laddningslampa till den vilket jag tycker är bra. Lasse
  15. När jag tog bort slangen på modulatorn och prövkörde så vart det ingen skillnad!! Den växlade lika i alla fall, så det måste ju vara något fel på den. Det får bli en ny sån. Lasse
  16. Nu har jag testat min C4 lite mera och jag tycker att den växlar väldigt tidigt till 3:an. (ca 20 km är 3:an i) Och när 3:an är i går bilen på den hela tiden. Spelar ingen roll om det är en uppförsbacke och jag kör sakta. Den växlar inte ner till 2:an ändå, fast jag gasar på. Måste nästan stanna för att 2:an skall gå i. Går det att justera så att den drar lite längre på 2:an? Är det därför inte kickdownen fungerar heller? Den verkar inte vilja växla ner till 2:an när man kör. Mvh Lasse
  17. Hej! Jag har satt i en annan C4 i min -67:a. En 70 års modell. Men kickdownen fungerar inte. Den växlar perfekt i alla lägen (R,D,2,1) Fästet på lådan där vajern sitter kan man röra lätt och den fjädrar tillbaka som den ska. Vajern blir ordentligt spänd när man gasar fullt. Men den växlar inte ner. Lådan har suttit i en AC Cobra i 10 år och kickdownen har då aldrig varit inkopplad. Kan det vara något som kärvar efter så lång tid? Vad skall jag göra för att få fart på kickdownen? Mvh Lasse
  18. Vad är det som skall sitta i hålen som finns bak på lådan (vid pilen) och i så fall varför? Mvh Lasse
  19. Hej! Går det att vända på fästet där staget till växelväljaren sitter utan att riva hela lådan? Någon som vet? På lådan jag har nu sitter fästet uppåt och på den här som skall i sitter fästet neråt Mvh Lasse
  20. Hej! Någon som vet om det finns någon färg som man kan måla grenrören med ? Ex.vis grå Hur många grader varmt blir ett grenrör (när man kör så klart) Mvh Lasse
  21. Om jag behöver en ny list, var får jag tag i en sådan? Lasse
  22. Tack för tipset Lars! Mvh Lasse
  23. Hej! Har en -67 HT med vinyltak och undrar om någon vet var jag kan få tag i den gummilist som sitter i dropprännan på båda sidor. Listen är nitat. Behöver en nya då jag bytt vinyltak Mvh Lasse
×
×
  • Create New...