Jonas K

Hej! Jag bytte till 351w i min förra mustang som var en -65:a. Det var inga större problem, förutom med grenrören. Det blev väldigt trångt, så jag fick lov att snickra ihop ett par egna. Jag vet inte riktigt hur det är med frigången mot motorhuven om man har originalgrejor. Jag hade scoop på huven och ett mindre luftfilter, och då var det iallafall inga som helst problem.

Hej! Är det någon som vet om det har kommit någon 05:a till Sverige ännu? Eller om det är någon på gång? Det har ju bland annat ryktats om att det skulle komma en till Motorcentralen i Eskilstuna nu i oktober! Skulle vara väldigt kul att få se den live, och kanske till och med få provsitta

Kollade lite på nätet och upptäckte att det finns ytterligare en film, som kommer efter The Junkman. Den heter "Deadline auto theft Gone in 60 seconds 2". Mer info om filmerna finns på den här hemsidan http://www.gonein60seconds.com.

Det finns mycket riktigt en Gone in 60 seconds 2, från 1982 tror jag. Men den heter inte Gone in 60 seconds 2, utan The Junkman. Både Gone in 60 seconds och The Junkman finns att köpa hos http://www.rostlosningen.com/

Måste bara säga att nya Mustangen är fruktansvärt läcker. Men är det bara jag som tycker att den är mest lik -65 -66 Mustang? I alla artiklar man läser om den, så står det att den har fått sina drag från -67 -68 Mustang. Personligen så tycker jag att den har hämtat det mesta av utseendet från första generationens Mustanger. Sidor och bakparti med den lilla rutan på bakstolpen, ser ju precis ut som Shelby GT350 från -66. Oavsett vilket så är den grymt snygg. Bara att hålla tummarna för att Ford börjar sälja den i Sverige.

Misstänkte det! Att den skulle vara för bred. Du får gärna mäta på dina bakaxlar. Skulle vara intressant att veta hur mycket som skiljer. MVH Jonas

Hej! Jag undrar om det går att använda en bakaxel från en -70 mustang till en -66 mustang? Eller skiljer det för mycket på bredden? MVH Jonas

Hej! Jag håller på med en -66 FB som jag har tänkt byta motor i. Den har för tillfället en sexa och jag har tänkt byta till en V8:a. Nu undrar jag om det bara är att byta motorn, eller måste man byta framvagnen också? Jag har sett i reservdelskatalogerna att det är olika framvagnsdetaljer till mustanger med sexa och åtta.