Wallentin

Ett tips är förresten att beställa en egendesignad dekal istället för att lacka :) Så kan du få en lika stor som den svarta ringen och med det motivet/färgen du vill ha. Så är det bara att klistra på det utanpå. Dekaltrim.nu och liknande sidor har så man kan designa på nätet och beställa hem :)

Allt är i ett stycke. Kanske går att dela om man värmer och trixar lite, men risken är nog stor att man inte får isär det utan att göra märken.

Kan vara bra att veta :)

Har vita glas men inga lampor i. Besiktningsmannen sa att hade jag haft lampor i hade det blivit anmärkning

Känns som fuktproblem eller liknande. Sitter nog i torkarmotorn eller i relät till torkarna. Men frågan är om det sitter något separat relä till torkarna eller om de är inbyggda. i den större boxen i bilen.

Svårt att säga. Men en bil blir lätt fuktig invändigt om den körs korta sträckor och aldrig värms upp i kupen. Blir stora temperaturväxlingar. Efter ett tag har man ytrost på de flesta obehandlade metallytorna :)

Kan vara bra att kolla skicket på de övre listerna som tätar mot rutan. Känns som att de släpper igenom vattnet? :)

Kolla upp historiken noga, kolla carfax och se om den har varit krockad eller liknande. Så miltal stämmer med. Sen är det att kolla bilen i allmänhet, lyssna efter missljud osv :).

Svårt att säga. Men har du portarna blockerade på cut-outsen vid besiktning så kan de inte säga så mycket tycker jag. Men det är som sagt en chansning. I värsta fall ger de dig regbesiktning

Jag stoppade i one-piece stift i min när jag bytte. Känns lite tryggare iaf :)

Det brukar inte göra det tyvärr. Men det kanske går, olika beroende på besiktningsman :).Men säkrast är det med någon form av ljuddämpare iaf :)

Gött att de kan finjustera lite :) Kan ju vara rätt tokigt ställt med en email-tune. Ska själv skaffa en ny tune efter lite uppgraderingar i vinter :)

Kolla va andra liknande bilar ligger i pris på blocket. Sen får du lägga dig kanske 20 tusen under det, om du nu tycker det känns rimligt :)

Tycker det blinkar i bra färg. Men du kan alltid slänga på en liten bit orange film :) Så kan de inte gnälla http://www.l-m-r.se/p/universal/dekaler-toningsfilm-led/toningsfilm/stralkastarfilm-toningsfilm-orange.html

Det har blivit hårdare krav på detta vid besiktning. Finns det inget chassinummer där det anges i regbeviset så blir det tyvärr regbes. Många med gamla jänkare som inte haft det instansat och fått reg bes. Det är ju dock rätt snabbt fixat att skruva bort staget inför besiktning, så är det lugnt sen :)

Hade min på Ford i Växjö, de ville också ha den hela dagen för planeringens skull. Väldigt drygt då jag fick ta ledigt en hel dag från jobbet för att åka 5 mil och lämna in den och inte veta när den blir färdig. Men men, efter några timmar tog de in den och sen var den klar på 30 min :)

Kom på nu att det var någon i klubben som hade liknande problem för något år sen. Då var det de två nedre bultarna på fjäderbenet som var lösa. Men iom att stötdämpare är bytt så har de ju dragits åt.

Bärarm eller stabilisatorstag lägger jag min röst på :)

Ajdå, tråkigt att höra. Vad ingår i det priset? En ny låda och montering? Eller renovering av den gamla? Går att få tag på automatlådor på t ex bildelsbasen eller blocket. Men sen ska det ju monteras med :)

Ja, det är det garanterat :) Du kan tex gå in på blocket och kolla på en importerad Volvo V70, sen knappar du in regnumret hos länsförsäkringar och då kan de inte få fram ett pris för att den är importerad :) De andra bolagen som gett dig skyhöga offerter vill inte ha en sådan bil försäkrad hos sig, därför ger de så höga summor :)

Jag har min hos länsförsäkringar också :) Compricer och insplanet ger jag inte mycket för, ibland ger de offerter som är helt tokiga. Ring eller mejla länsförsäkringar så kommer du få ett pris av dem. De kan oftast inte lämna pris direkt på importerade bilar :) Du bör då ett mycket rimligare pris iaf.

Det där låter helt sjukt. Jag är 27 år och bor i en mindre stad. Betalar 6600kr helförsäkring helår. Har dock min bmw i samma bolag och får lite rabatt pga det. Men inga sådana fantasisummor ändå. Vilka bolag har du kollat hos?

Hur länge hade du batteriet bortkopplat? Tog du bort minuspolen eller båda? https://mustangforums.com/how-tos/a/ford-mustang-gt-2005-2014-how-to-reset-your-ecu-405381 Annars kan du prova detta kanske och sen ut och köra lugnt ett tag så den växlar mjukt och adapterar sig efter det. Om det nu nollar lådan med. Kör själv manuell, så har tyvärr ingen erfarenhet av det. Om det nu inte har missats något vid oljebytet i lådan.

En grej som är väldigt viktig när man ska kolla på mustang är att kolla upp historiken. Många har tyvärr varit krockade och lagade, så genom att köra en carfax på bilen så kan man se om den varit krockad i usa. Man kan också googla på chassinumret och se om det dyker upp bilder på bilen när den har varit på auktion t ex. :) Länka gärna till annonsen om du undrar ngt över bilen du är intresserad av.

Mycket bra tips av Per Berglund :) Äger själv en 06:a med V8 och manuell låda. När jag hade köpt den så hade den gått 7800mil, Bara 100 mil senare var det dags för kopplingsbyte. Stoppade i lite stöddigare grejer och det har funkat klockrent sen dess, har rullat 10200mil nu. Jag föredrar alltid manuell låda för körglädjen, blir lite roligare än automat. Sen tycker jag att de behöver vässas lite för att bli roliga att köra, men finns mycket att köpa :) Men visst, med manuell låda och rätt förare gör den 0-100 på 5,5-6 sekunder. Min drar runt 1,6 blandad, med lite mindre saker gjort på motorn. Men den är törstig oavsett vilket :) De är rätt plastiga invändigt som många andra jänkare är, kan inte jämföras med tyska bilar eller en volvo. Men det får man ta :) Det är mycket annat som väger upp, ljudet, utseendet och alla blickar man får :) I övrigt en enkelt men stabilt uppbyggd bil :)