Jurre

Jag är nöjd. Sitter numera likadana på min -18 cab 😉

Själv kör jag bara med svamp var fjärde tvätt eller så. Kör med avfettning o högtryck. Torkar gör jag med tryckluft, o minimalt med MFtrasa. Så länge bilen är bra vaxad eller lackbehandlad så räcker det.

Hej Är det någon som lyckats få fram oljetemp på 2018 GT? O då menar jag i motorn och inte lådan. På min gamla 2016 hade jag oftast oljetempen framme mellan varvräknarn och hastighetsmätaren.

Mycket trevligt, håller nu tummarna att plåtarna hinner komma till den 11:e. :)

Hämtar min den 11/4. Regnummer skulle vara klart till den sjunde. Bilen står,hos handlarn.

Trevligt, samma som här, med skillnaden att min är kona blue. Har du lagt till för lackbehandling?

Najs, vart har du köpt den? O vad blev det?

Sån får det bli, tack!

Ska va för frugans skull då, mitt hår har blåst av för länge sen :) Tack!

Vet ej. Köpte en av de bilar som handlarn beställt.

Gråmetallic (magnetic) manuell. Custompaket med kromade fönsterlister.

Min är tydligen på väg upp från Tyskland. klar så fort vädret tillåter. Blev en kona blue GT cab. Lämnar min 2016 GT fastback som inbyte. Funtar på att be bilmånsson montera vindskydd. Är det värt det?

Tyvärr, står klart o tydligt på fords tyska sida att grejerna inte är godkända för gatan. 10” euro för kompressorkittet.

Fått min fixad, peppar peppar ta i trä! De försökte balansera ut kardan men det blev inte tillräckligt bra. Vibrationerna bytte bara hastighet. De gjorde ett nytt försök men teknikern på Upplands motor blev inte nöjd. Så de bytte kardan och det var som att få en ny bil. Enorm skillnad, men som sagt peppar peppar. Stor eloge till upplands motor som skötte det väldigt bra.

Jag skulle vända mig till en firma som säljer mustang. Tror inte att "vanliga" verkstäder har koll på det.