Gör det rätt, och gör det lagom- där har du resultatet. Jag har sedan länge fört personlig vendetta mot gatbilar med mega rupp-rupp kammar och RPM-insug. Det är bra, att också andra börjar tro på konceptet. Det finns en del trix man kan ta till istället för att köpa dyra bling-bling trimgrejor i färggranna askar. Dessa funkar inte alltid ihop. Ford 302 är en tacksam spis att "renovera", den ger bra respons också på små ändringar. Nackdelen är liten slagvolym och korta stakar, men annars är den okej upp till 62-6400. En lätt Musse med bra balans och 302:a, kan tvåla till en bigblockare så det står härliga till, både på åttondelen och i roadrace. Kom ihåg: nu har du en liten fördel, varje man bör tillåtas ha några hemlisar han inte berättar vidare.... Eller hur? Nu behöver du Tremec T5 eller T56 och 3.55+ lamelldiff i häcken... Sen är det klart för buskörning.