-
Inlägg
97 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
-
Days Won
8
Allt skrivet av Ingemar Lindskog
-
-
Samma färg som min.... snyggt
-
Är det inte dags för lite "pay back" för alla bilderna? Får en "GammelMustangÄgare" se hur din ser ut?
-
Nu ligger den ute igen
-
Nätet är fullt med tips och trix. Finns mycket på You Tube. Jag har inte renoverat en 8" men väl 9" och 8.8". Till min senaste renovering (8.8" i vinter) använde jag oljor enligt bifogat. Skaffa rätt verktyg FÖRE renoveringen är ett annat bra tips. Låna eller skaffa en press för pinion lagret t.ex. Är det ett kit från t.ex. Summit eller Jegs så brukar en instruktion medfölja. Lycka till!
-
Jag kan bara hålla med!
-
Kul, man kunde t.o.m. ana några av modellerna mellan 1973 och 2005!
-
Gamla Mustanger är rena guldgruvan för fogden tydligen. Har sett andra Mustanger gå till höga bud tidigare.
-
Med tanke på budgivningen så är folk nog i behov av tidsfördriv. https://www.kronofogden.se/70472.html Följ auktionen, intressant! Nu börjar det likna nått Mach 1.pdf
-
Bättre ljud i Mustangen utan separata slutsteg...
Ingemar Lindskog replied to Djrogga's topic in Mustang 1994-2004
Hej Till min 1997:a har jag skaffat en Pioneer DEH-X5900BT men inte kopplat in den ännu. Jag tolkar det som att du "helt enkelt" kopplat förbi originalslutstegen och behållit originalhögtalarna? Eller är det andra tips som en "hobby stereo bytare" kan ha nytta av? -
Ford Mustang cologne spray Min älskade fru tyckte nog att jag luktade för mycket av gammal utbränd mineralolja? Eller, det är kanske så den luktar? Har inte öppnat den ännu!
- 1 reply
-
- 3
-
Bakaxelolja igen
Ingemar Lindskog replied to Ingemar Lindskog's topic in Teknik Växellådor, Däck, Fälgar, Bakaxlar, Bromsar
Tack för ditt svar! Vad är blandningsförhållanden mellan 75W140 och XL-3 i så fall? För en flaska XL-3 blir förhållandet ca 1/20. Räcker det eller är det för mycket? Kollar man på YouTube så trycker folk in både det ena och andra i bakaxeln och verkar inte ha några problem med det.... Förr räckte det med några nävar sågspån i oljan för att få bort eventuellt mekaniskt oljud inför försäljning . Sågspån lagerför ni inte? Nej, jag ska inte sälja! -
Hej Jag ska montera nya differential lameller och undrar om någon har erfarenhet av och kan rekommendera någon av dessa bakaxeloljor: https://www.mekonomen.se/bil/reservdelar/olja-och-vatska/differentialolja/diff-castrol-axle-z-limited-slip-90-mineral-sae-90w-ps1351a41-C4007509sv https://www.mekonomen.se/bil/reservdelar/olja-och-vatska/differentialolja/diff-castrol-syntrax-limited-slip-helsyntet-75w-140-ps1348a41-C4001705sv Behövs även tillsatsen "Additive Friction Modifier" till ovanstående? Se länkar https://www.summitracing.com/int/parts/mof-xl3/overview/ Ingemar
-
-
Hej Guten På min 97a sitter glidskenorna fastbultade i bakkant också. Borde vara samma på din 2004? Vänligen Ingemar
-
Hej Pawi Tackar för det! Då skiner solen snart på hyllan igen...... Ingemar
-
Hej Mustangvänner Denna regniga sommar har jag verkligen haft glädje av en mångsidig medlemsmatrikel. Regnandet i kombination med en oförutsedd skada på garagetaket gjorde att det kom in vatten i garaget ovanifrån och rakt ner på hyllan för min Mustanglitteratursamling. Där jag bl.a förvarade alla originalhandlingarna och div. andra handlingar på min "Stang" sedan den var ny.Katastrof... om det inte hade varit för CMC´s gedigna medlemsmatrikel som stod på samma hylla. Vet ni hur många liter vatten CMC´s medlemsmatrikel kan suga upp? Lovar att den vägde som en större Ford! Tyvärr är matrikeln numera oläslig och har fortfarande inte torkat fast det gått sex veckor sedan skadan på garagetaket. Allt annat på hyllan klarade sig! Taket är fixat och matrikeln har gjort sitt om jag inte kan använda den som ballast vid ev. någon accelerationstävling. I fortsättningen kan jag klara mig med en medlemsmatrikel i digitalt format om möjligheten finns. I annat fall ser jag fram mot nästa år och en ännu tjockare bok för placering på hyllan. Hälsningar CMC 6243
-
Hej Thomas Mitt tips är att här får du nog välja. Antingen köra coolt eller kommunicera med passageraren. Annars får det nog bli integral med IC.
-
Hej Mattias Jag har rullisten ”Manage Image” men får endast ett alternativ, ”Edit Details”. Följer jag den så står det bl.a. ”Delete” (Radera Bilagan visas när jag håller pekaren över länken) och en soptunna. Klickar jag på ”Delete” så händer inget, bilden är kvar. Jag får inget alternativ med ”Radera Album” som du visar nedan. Hälsningar Ingemar Lindskog
-
Hej igen! Hmm, papperskorg? ...finns ingen Tack för ditt svar i alla fall! Hälsningar Ingemar
-
Hej Nej, det går inte! Jag har också försökt det! Kanske något jag missar, kan du utveckla ditt svar? Vänligen Ingemar
-
...delar till Fluxkompensatorn kanske...? :-)
-
Här är en del av historian och hur du kan känna igen dem.....om inget är ändrat.... http://www.fordt5.com/history.html
-
http://www.allfordmustangs.com/2015/10/19/shots-fired-your-corvette-is-too-slow/