Jump to content

Ingemar Lindskog

Medlemmar
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av Ingemar Lindskog

  1. Va? 😀 https://www.facebook.com/ManualTransmissionPreservationSociety/
  2. Ingemar Lindskog replied to Evald's post in a topic in Mustang 2015+
    Samma färg som min.... snyggt
  3. Ingemar Lindskog replied to Evald's post in a topic in Mustang 2015+
    Är det inte dags för lite "pay back" för alla bilderna? Får en "GammelMustangÄgare" se hur din ser ut? 😀
  4. Nu ligger den ute igen
  5. Nätet är fullt med tips och trix. Finns mycket på You Tube. Jag har inte renoverat en 8" men väl 9" och 8.8". Till min senaste renovering (8.8" i vinter) använde jag oljor enligt bifogat. Skaffa rätt verktyg FÖRE renoveringen är ett annat bra tips. Låna eller skaffa en press för pinion lagret t.ex. Är det ett kit från t.ex. Summit eller Jegs så brukar en instruktion medfölja. Lycka till!
  6. Gamla Mustanger är rena guldgruvan för fogden tydligen. Har sett andra Mustanger gå till höga bud tidigare.
  7. ett inlägg i en tråd postade Ingemar Lindskog i Övrigt
    Med tanke på budgivningen så är folk nog i behov av tidsfördriv. 😀😀😀😀 https://www.kronofogden.se/70472.html Följ auktionen, intressant! Nu börjar det likna nått 😀😀😀😀 Mach 1.pdf
  8. Hej Till min 1997:a har jag skaffat en Pioneer DEH-X5900BT men inte kopplat in den ännu. Jag tolkar det som att du "helt enkelt" kopplat förbi originalslutstegen och behållit originalhögtalarna? Eller är det andra tips som en "hobby stereo bytare" kan ha nytta av?
  9. ett inlägg i en tråd postade Ingemar Lindskog i Övrigt
    Ford Mustang cologne spray Min älskade fru tyckte nog att jag luktade för mycket av gammal utbränd mineralolja? Eller, det är kanske så den luktar? Har inte öppnat den ännu!
  10. Tack för ditt svar! Vad är blandningsförhållanden mellan 75W140 och XL-3 i så fall? För en flaska XL-3 blir förhållandet ca 1/20. Räcker det eller är det för mycket? Kollar man på YouTube så trycker folk in både det ena och andra i bakaxeln och verkar inte ha några problem med det.... Förr räckte det med några nävar sågspån i oljan för att få bort eventuellt mekaniskt oljud inför försäljning 😁. Sågspån lagerför ni inte? Nej, jag ska inte sälja!
  11. Hej Jag ska montera nya differential lameller och undrar om någon har erfarenhet av och kan rekommendera någon av dessa bakaxeloljor: https://www.mekonomen.se/bil/reservdelar/olja-och-vatska/differentialolja/diff-castrol-axle-z-limited-slip-90-mineral-sae-90w-ps1351a41-C4007509sv https://www.mekonomen.se/bil/reservdelar/olja-och-vatska/differentialolja/diff-castrol-syntrax-limited-slip-helsyntet-75w-140-ps1348a41-C4001705sv Behövs även tillsatsen "Additive Friction Modifier" till ovanstående? Se länkar https://www.summitracing.com/int/parts/mof-xl3/overview/ Ingemar
  12. Driftsäkert sedan 2001! 🏎️
  13. Hej Guten På min 97a sitter glidskenorna fastbultade i bakkant också. Borde vara samma på din 2004? Vänligen Ingemar
  14. Hej Pawi Tackar för det! Då skiner solen snart på hyllan igen...... Ingemar
  15. ett inlägg i en tråd postade Ingemar Lindskog i Övrigt
    Hej Mustangvänner Denna regniga sommar har jag verkligen haft glädje av en mångsidig medlemsmatrikel. Regnandet i kombination med en oförutsedd skada på garagetaket gjorde att det kom in vatten i garaget ovanifrån och rakt ner på hyllan för min Mustanglitteratursamling. Där jag bl.a förvarade alla originalhandlingarna och div. andra handlingar på min "Stang" sedan den var ny.Katastrof... om det inte hade varit för CMC´s gedigna medlemsmatrikel som stod på samma hylla. Vet ni hur många liter vatten CMC´s medlemsmatrikel kan suga upp? Lovar att den vägde som en större Ford! Tyvärr är matrikeln numera oläslig och har fortfarande inte torkat fast det gått sex veckor sedan skadan på garagetaket. Allt annat på hyllan klarade sig! Taket är fixat och matrikeln har gjort sitt om jag inte kan använda den som ballast vid ev. någon accelerationstävling. I fortsättningen kan jag klara mig med en medlemsmatrikel i digitalt format om möjligheten finns. I annat fall ser jag fram mot nästa år och en ännu tjockare bok för placering på hyllan. Hälsningar CMC 6243
  16. Ingemar Lindskog replied to Thomas302BOSS's post in a topic in Övrigt
    Hej Thomas 😁 Mitt tips är att här får du nog välja. Antingen köra coolt eller kommunicera med passageraren. Annars får det nog bli integral med IC. 👨‍🚀 😜
  17. Ingemar Lindskog replied to pana's post in a topic in Övrigt
    Hej Mattias Jag har rullisten ”Manage Image” men får endast ett alternativ, ”Edit Details”. Följer jag den så står det bl.a. ”Delete” (Radera Bilagan visas när jag håller pekaren över länken) och en soptunna. Klickar jag på ”Delete” så händer inget, bilden är kvar. Jag får inget alternativ med ”Radera Album” som du visar nedan. Hälsningar Ingemar Lindskog
  18. Ingemar Lindskog replied to pana's post in a topic in Övrigt
    Hej igen! Hmm, papperskorg? ...finns ingen Tack för ditt svar i alla fall! Hälsningar Ingemar
  19. Ingemar Lindskog replied to pana's post in a topic in Övrigt
    Hej Nej, det går inte! Jag har också försökt det! Kanske något jag missar, kan du utveckla ditt svar? Vänligen Ingemar
  20. Ingemar Lindskog replied to Cgb's post in a topic in Mustang 1994-2004
    ...delar till Fluxkompensatorn kanske...? :-)
  21. Här är en del av historian och hur du kan känna igen dem.....om inget är ändrat.... http://www.fordt5.com/history.html
  22. ett inlägg i en tråd postade Ingemar Lindskog i Övrigt
    http://www.allfordmustangs.com/2015/10/19/shots-fired-your-corvette-is-too-slow/
  23. Jag kan inte se varför elsystemet i SN95 skulle vara känsligare? Har en del erfarenhet av bil-el. Använd rätt relä (finns många att välja på) och säkra upp med separata säkringar så brukar det inte bli problem med extrautrustning. Lycka till! 😊
  24. Jag vill inte råda dig till att koppla på "var som helst" beroende på vad du ska ansluta. Du kan säkert ta hjälp av länkarna nedan: http://diagrams.hissind.com/ https://owner.ford.com/tools/account/how-tos/owner-manuals-search-results.html?year=2004&make=Ford&model=Mustang Hälsningar Ingemar