Mustang -64 1/2 Projekt

[alexjohansson]

Har nu påbörjat projektet med en tidig mustang -64

Lägger upp bilder så ni kan följa projektet under dess gång -

Skriv gärna kommenterar och säg gärna era egna åsikter om projektet.

/ alexander johansson, Lönsboda

[Gtttggg]

Det ser lovande ut. Lycka till med ditt nya projekt.

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Känner igen sittsen, du kommer inte att ha några

tekniska problem då vi alla har något att ge dig

på vårat forum.

Och du inget är omöjligt, fast man kan tro det

ibland, dessutom är delar inte heller något som

man behöver leta länge efter.

Är det något som kan ställa till det i planeringen

så är det kanske ekonomin, ta en sak i taget så

brukar detta också lösa sig.

Lycka till, vi är många som kommer att följa

din renovering, lägg ut lite bilder då och då

bara.

VÄLKOMMEN.

[JanneJ]

Vilket härligt objekt att bygga en sådan här av:

Lycka till

[CMC 1061 Berra]

Tusan Janne. Nu har du avslöjat mitt framtida byggnadsplaner.

Berra

[bj0rne]

Aha, fler med liknande planer

Har en ht-66, med 5.0 HO, T5, 8.8 med lamelldiff, 3,77 utv, skivor runt om, kuggstångstyrn med servo, mycket glasfiberdelar

Kommer troligen att bli röd med vita stripes.....

Inget att beundra utseendemässigt, utvärdering pågår (och en del dåliga prylar har falerat )

//Björn

[alexjohansson]

tänkte beställa headers när jag fått motorn, men någon som vet om det passar ? eller det är för trångt imellan?

mvh

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Det är inte några större problem med att få

plats med headers på 65- så länge vi pratar

289-302-351W.

Det är oftast lättare att montera på Mustanger

som är utrustade med automatlåda, medans manuella

har lite problem med kopplingslänkage som oftast skall

igenom headers.

[alexjohansson]

http://www.summitracing.com/parts/SUM-G9031/

hade dessa headers funkat till ford mustang -64

, 289 motor?

[CMC 1061 Berra]

Jag är inte så förtjust att det inte står direkt till mustang. det står till Ford och Mecurey, och så. Tycker nog att det ska stå till mustang. Och vilka år dom passar till. Det skiljer sig från äldre till lite nyare. Så ju nogrannare du är. Desto bättre blir det. Tänk på att priserna är viktigt i detta desto billigare desto sämre. Man får verkligen vad man betalar för. Om du inte tänker trimma mer. Så skaffa dig ett par Hp gren rör orginal. Dessa räcker till 271 hästars motor och funkar utmärkt. Lite tips på märken till headers. Hookers, Headman, Flotech, andra billiare märken skulle jag akta mig för. Det är kanske någon annan på forumet som vet något mer om typ billigare headers. Som passar bra. Mina första var ett par Headman, Jag fick ge dom rätt mycket stryk innan dom passade. Senare skaffade jag Hookers. Vilket resulterade i mycket bra passform. Men sedan när jag byggde min första 351a. Då fanns det inte headers som passade. Så det blev till att bygga själv. Det tar lång tid men blir som man vill. Mina sista blev ett par Hookers super comp. Desa blev jag mycket nöjd med. Men det var inte att bara skruva dit som man trodde. det var att lyfta motor en bit upp och vinkla den så man fick dit dom. Därefter passar dom utmärkt utan en massa stryk som man måste ge dessa ibland. Hoppas det löser sig för dig.

Berra