I vilken ordning?

[mnilsson]

Hej,

en fråga till er erfarna Mustangmekar:

När man installerar motor (289) & låda (manuell), finns det nån bästa metod? Typ motorn uppifrån först och sedan lådan underifrån...

mvh, Mats

[JohnB]

Hej,

en fråga till er erfarna Mustangmekar:

När man installerar motor (289) & låda (manuell), finns det nån bästa metod? Typ motorn uppifrån först och sedan lådan underifrån...

mvh, Mats

Motor og låda tilsammans

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Det är inte fel att montera lådan, kardan, bakaxel,

med detta monterat så går det att hissa i motorn

separat , på fabrik tippades eller rättare sagt

doppades motor och låda ihopskruvade i motorrum

För att göra som på fabrik behöver du utrymme

nedåt, alltså bör bilen stå uppallad ganska högt

från golvet

[mnilsson]

Tack!

Skall man ha motorfästena på motorn eller i chassiet när man monterar den?

mvh, Mats

[pools]

Hej!

Jag hade mina i chassit när jag lyfte i min. Gick hur lätt som helst.

Vet inte hur det funkar med fästena på motorn.

Mvh.

pools

[MrTurbo_1645]

Jag hade fästen på motorn vid montering...

[mnilsson]

Nu kollade jag litet noggrannare: Det är två delar, en del med gummikudden som borde sitta på motorn och en del (konsol) som sitter skruvad i bilen. Då kan man antagligen ställa motorn på konsolerna och trycka in de långa bultarna. Växellådan sätter jag nog dit underifrån.

//Mats

[JohnB]

http://www.youtube.com/watch?v=EqxigVGFcis

[mnilsson]

Nästan så gick det till när jag lade i motorn Skämt åsido så gick det jättebra med en motorlyft och ett fäste på insuget. I stort sett bara att skjuta i bultarna. Fast jag sätter växellådan underifrån.

Kul med de här filmerna från tidig Mustangproduktion. Processen har egentligen inte förändrats speciellt mycket, bara mer avancerade produkter som ställer krav på utrustningen.

//Mats