Ni som målat er mustang

[xstang]

Hur har ni gjort för att komma åt under "gallret" vid framrutan?

Det är gammal målfärg som flagnat där nu och jag skulle behöva få ytan uppruggad för målning.

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Om du bara tänkt dig att måla under galler så blir

det inte lätt, tyvärr, skillnaden är om du skall

laga eller hel lack då går det att öppna för att

göra ett grundligare arbete

65-68 har tyvärr galler svetsat och 69-70

har det skruvat

Om du kollar så har nästan alla en skrovlig botten

eller färg som släppt, inte ens en orenoverad,

alltså en originalmustang har en slät och fin

yta i botten av luftkanalen

Jag tror att uppfinningsrikedomen hos den som

skall göra iordning denna del är vad som styr

Jag har gjort iordning på ett par olika sätt men

alltid avslutat med att rostskydda med svart

rostskyddsmassa, då ser man inte allt skit som

finns här i

[xstang]

Jo, jag märkte det, jag kollade på en del renoveringsbilder på nätet. Det finns ingen rost därunder, så det blir nog som du säger att spruta dit svart massa.

[mnilsson]

Jag kan glädja dig med att rosten har du på undersidan "gallerplåten" Den är helt obehandlad medan plåten du ser genom gallret faktiskt är typ galvad.

//Mats

[xstang]

Tackar Mats för den upplysande faktan. Tro att jag hade mått bättre utan att veta.

Men, jag tror ändå jag får sova gott om nätterna. Bilen är i det stora hela rostfri, förutom framför förarstolen där det är hål i golvplåten.

[mnilsson]

För all del Jag körde in ett långt munstycke genom dräneringshålen och hålen där det sitter gummipluggar på sidorna och sprutade rostskydd överallt där jag kom åt (även undersidan av täckplåten). Jag hade dock framskärmarna av.

//Mats

[xstang]

Jo jag har kollat med en ficklampa genom dräneringshålen idag. Skall försöka ta och putsa med en lång stålborste typ flaskborstemodell.

Man lär sig hela tiden.

[elak007]

Är det nån som vet om man kan "laga" med tectyl? det kommer vatten i eller vid höger vent.-lucka när jag häller vatten i friskluftsintaget. (det var en som föreslog det)

En fråga till, hur vanligt är det att det har rostat hål där ?

/Peter

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Det är ganska vanligt att det har rostat runt venthål

under instrumentbrädan,mest vanligt är på svensksålda

bilar, men förekommer i mindre skala på importerade

bilar

Det finns ett lagningskitt till ventilationshålen att köpa,

kolla med några av våra Svenska firmor som säljer

Musse delar. exempel: Mustangparts, VP Autoparts,

Rolands Mustangdelar, AB Sven Ullman, mfl

[mnilsson]

Stosarna som sticker upp ca 5cm genom den galvade "baljan" (för att vattnet som rinner ner genom gallret inte skall träffa fossingarna utan rinna ut genom dräneringshålen på sidorna bakom innanför framskärmarna) är i vanligt obehandlat bonnstål. Därför är det bara en tidsfråga innan man får ha gummistövlarna på såvida man inte lyckats spruta in rostskyddsolja. Som Lars säger: Det finns ett "fusk-kit" att fodra hålen med annars är det ut med rutan och 120 punktsvets som skall borras ut.

mvh, Mats

DSCN1568.JPG[/attachment:fi71c0o5]

[Eyeman]

Jag har svetsat upp hela min bil (trodde jag) . När jag höll på att montera skärmar och annat så lyckade jag tappa ner en bricka i gallret , å där vill man ju inte ha nåt som ligger o skramlar , så jag lyckades vinkla arm,hand o fingrar och kom in genom stosen på förarsidan jag fick tag i brickan men höll på att skära av mig 3 fingrar .....

Med hjälp av en tocken där böjbar slang man kikar i , så såg jag att det fanns nästan inget kvar av stos/plåt under isoleringsmattan , bara massa vassa rostdelar ....... så det blev att kapa upp galler o lite till så jag kom åt eländet , sen göra ny stos och plåt för att sedan svetsa in det (vägrade borra bort 140 punktsvetsar )

lycka till //Kjell