Säkerhetsbälte

[johnny-57 CMC1544]

Någon som vet? när jag reggade min mustang 68- plockade jag ur bältena så den blev bältesfri i papperna.Besiktningsmannen sa att det var bra för dom hade inte varit godkända här i Sverige,måste vara Eu-godkända eller vad han babblade om.Min fråga är då,kör dom med odugliga bälten i Usa.

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Jag kan ite förstå eller vad han menar, knäpp besikningsman ,

bälten måste väll vara bättre oavsett två eller tre pungt, än

utan

Varför skulle inte USA monterade bälten bli godkända förstår

jag inte heller, det var ju så det var då

Helt klart är i alla fall att du skall montera tre pungt om du inte

har några alls, Mustanger som importerades av återförsäljare

i Sverige var utan bälten, dom monterades av Ford här hemma

och var alltid trepungt typ Volvo Amazon (Klippan)

[coke89]

jag tror mig förstå vad besiktningsmannen menade.

om bilen inte var utrustad med bälten orginal och därför hade eftermarknadsbälten så är det inte säkert att dessa uppfyller de europeiska kraven för säkerhetsbälten. Rent teoretiskt sett, om bältena skulle gå sönder eller på något sätt inte fungera så som de är tänkt så kan försäkringsbolaget uppmärksamma att undermåliga bälten blivit godkända av svensk bilprovning..

men rent praktiskt sett så är det ju nonsens då det är bättre med eventuellt undermåliga bälten än inga alls

säger inte att det är såhär, jag gissar hej vilt!

[mikeo cmc 748]

Jag ska besiktia min 67:a de närmaste veckorna. Personen från SFRO sa att bältena måste va E-märkta. Jag har två olika sorters midjebälte. Som jag har köpt från USA men inget av dom är E-märkta.

Hur har ni gjort som har bälten, har ni fått byta till E-märkta eller går det bra så länge det är orginal?

Ni som har satt in bälten i efterhand va de E-märkta?

Funderar på att regga utan bälten och sätta in i efterhand

[Lars Alfredsson]

Har rullbälten från någon Europeisk bil, har aldrig fått några kommentarer på besiktningen.