Posted April 27, 201114 yr comment_103969 Jag har ett topplock med en spricka, funderar på att svetsa den eller kanske skaffa en beg. topp.Min topp har ett gjutnummer "7F27" där är också igjutet 66 och 289.Kan någon hjälpa mig att tolka gjutnummret, och event. synpunkter på att svetsa sprickan.//CMC 853 Börje Report
April 27, 201114 yr comment_103971 Hej.Mitt råd är att du skaffar en bättre begagnad topp istället.Se bara till att det är till samma typ, dvs rätt motortyp, 2Veller 4V. Report
April 27, 201114 yr Author comment_103972 Hej.Min är en 4V. Är isugsventilen större på en 4v ? Report
April 28, 201114 yr Author comment_103993 Tack för det, det innebär att toppen borde tillhöra min motor den sitter i en 67a.//Börje Report
April 28, 201114 yr comment_103994 Nja, om du har en bil som er produserad minst en vecka efter! Kolla doortag eller skriv ditt VIN# her.MvhJohnB Report
April 28, 201114 yr Author comment_104017 Du har rätt, min bil är tillverkad 15 Dec 1966.//Börje Report
April 28, 201114 yr Author comment_104020 Sprickan sitter vid sidan om tändstiftet till cylinder nr 1, toppen är ok i övrigt. Jag hittade en reservtopp men den hade för små insugsventiler mina är 45 mm i diameter den hade även mindre insugskanaler. Jag kommer nog att prova med svetsningen.//Börje Report
April 28, 201114 yr comment_104021 Jag kommer nog att prova med svetsningen.//BörjeSå hade jag också resonerat.Janne Report
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.