LS November 12, 2011 Report November 12, 2011 Äger en Mustang Cobra -04 som jag bytt system från H-pipe till X-pipe Magnaflow (GRYYYYMT LJUD och prestandahöjning).Tyvärr så är placering av lamdauttag på X-pipe längre bak och därmed så blev kablaget för kort.Finns det möjligen sonder med längre kablar alt skarvkablar?Funderade också på att göra lödskarvar med krympslang, kan detta vara en lösning ?Om det inte krävs något speciellt motstånd förstås.Har även ett AirFlow instrument som är tillkopplat på primärsidan men inte på sekundärsidan.Är det någon som har kläm på var den skall anslutas?Tractionfunktionen är urkopplad på min Cobra, då undrar jag om jag hittar dom ev kablarna var skall dom anslutas?P.s Tog min sista tur idag inför vintervilan, känns tungt för det är ju tokkul hela tiden!!!!!//LG Strand0767142153 Citera
Daniel Linde November 12, 2011 Report November 12, 2011 (redigerad) Förlängsningskablage till 02/syresensorerna ex: http://www.americanmuscle.com/bbk-o2-extension-harnesses.htmlJag köpte ett Steeda kablage på ebay till min eftersom jag har långa headers.Som jag förstått får man INTE klippa i kablarna!!!Jag tror att du kan behöva mappa om din bil när du flyttat syresensorerna bakåt. Men det beror ju på hur mkt du flyttat dom.Men jag fick felkod för slow response... Blev bra med mappning med SCT Xcalibratorn och mapp från Brenspeed.//D Ändrade %s av %s (%s) Citera
JanneJ November 12, 2011 Report November 12, 2011 Det är smidigare med en färdig förlängning men att man inte får klippa i originalet känns konstigt.En lambdasond genererar en spänning som varierar med syrehalten i avgaserna, på så sätt får man ett värde på förbränningen. Spänningen ligger runt 1 volt och det är ett par 10 delar av en volt som är skillnaden mellan max och min. En taskig skarv med "sockerbit" kan störa systemet, men en rätt utförd lödskarv ska inte vara något problem. Citera
Daniel Linde November 12, 2011 Report November 12, 2011 Man gör som man vill.Ägaren innan mig gjorde som han ville, det kostade mig nya databox @ 16 000:- Citera
JanneJ November 12, 2011 Report November 12, 2011 Vet man inte vad man gör ska man låta bli.+1 till dig Daniel:) Citera
Daniel Linde November 12, 2011 Report November 12, 2011 Om det sedan va hela anledningen till databoxens krasch är ju svårt att säga. Men det har fungerat perfekt i drygt 5000mil nu.Man ska ha respekt för nya bilars el det har jag då lärt mig. Citera
LS November 13, 2011 Author Report November 13, 2011 Vet man inte vad man gör ska man låta bli.+1 till dig Daniel:)Är fullständigt enig med dig!Det var just därför jag la ut den här tråden.Tackar för dom råd/ideér jag fått!//LG Citera
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.