Nya kammar från Brenspeed

[SakariV8]

Besiktade min maskin för 2 veckor sedan och gick igenom med min setup helt utan problem eller special-lösningar. Bara ren 98+ Shell soppa och en 93Oct Tune från Brenspeed som ska klara emission test. Inga konstigheter, Det är när man byter till högflödeskattar som man får lite problem att få upp tempen så att kattarna kan göra sitt. O då får man göra som Linde säger.

Men kul med fler som byter kammar

[Daniel Linde]

Besiktade min maskin för 2 veckor sedan och gick igenom med min setup helt utan problem eller special-lösningar. Bara ren 98+ Shell soppa och en 93Oct Tune från Brenspeed som ska klara emission test. Inga konstigheter, Det är när man byter till högflödeskattar som man får lite problem att få upp tempen så att kattarna kan göra sitt. O då får man göra som Linde säger.

Men kul med fler som byter kammar

Stämmer nog, jag misstänker kattarna är den största 'boven'.

Sent from my Apple iPhone 4S using Tapatalk

[Ronis]

Besiktade min bil med Detroit Rockers-kammar, CAI och helt orörd Street-tune i boxen idag.

Två mils uppvärmning innan var enda förberedelserna:

CO 0,0

HC 000

CO 2500rpm 0,0

mvh/ Ronis

[acuboost]

Hejsan allihopa!

Sorry for the English, the keyboard makes it a pain in the arse to type pa Svenska. I enjoyed reading this thread and learn a lot about how to get my car back to Svedala and on the streets this coming spring. It looks like I will get most of my mods done here, cams, and maybe heads. My worries was the smog issue but it looks like you have that worked out back home. I am running without cats over here, no inspections in Kansas. I am running with long tube headers and stock exhaust right now but shopping around for cats that will pass smog check i Sverige, any suggestions?

I have a Diablo tuners so it looks like I should be able to modify some of the specs you guys are talking about myself. If not I use American Muscle and and Brenspeed for my tuning needs.

Thanks for a great thread.

Thomas