Drev till hastighetsmätare

[dalu]

Hej

Jag har en Mustang 1969 Mach 1, 351 Windsor-motor med 4-växlad manuell toploader och 9 tums bakaxel med utväxlingen 3:25. Någon som vet hur många tänder drevet till hastighetsmätaren ska ha till denna bil, d.v.s. drevet i växellådan som driver vajern ("gear, speedometer driven" som det heter i NPD-katalogen)?

[JohnRB]

Beror på dekkstorleken. Rekna sjelv her; http://www.428cobrajet.com/speedo-calc

Se også http://www.boss302.com/speedo.htm

Mvh

JohnB

[Tomas olsson]

Bra länkar, nu är det bara att mäta och räkna. Vet nån om man får låssäkringen/brickan med när man köper drevet, tex. på VP-autoparts?

[Olsson026 CMC 2270]

Hej Tomas. Köpte drev hos vp fick då köpa låsningen separat.

http://www.vp-autoparts.com/main.aspx?page=articlelist&requery=1&searchstr=C1DZ-17292-A&searchfld=

Christer/Gävle

[Tomas olsson]

Perfekt, drev och låsclips beställt från VP-autoparts idag.

[bosewallius]

Tomas,

Tänk på att du skall ha vänsterlutande drev på en toploader, dvs, hålet där vajern går in i lådan

sitter på hoger (passagerar) sidan. Automat och 3-vx skall ha hogerlutande drev dvs. hålet sitter på forarsidan.

Lätt att missa och drevet blir fort forstort.

Mvh Bosse Sewallius CMC 342

[Tomas olsson]

Tack Bosewallius, jag tror grabbarna på VP hade blykoll på det, jag fick ett 17L drev, det är monterat o klart, dock ej provat, hoppas att det visar något sånär rätt. Har räknat ut enl. länk ovan, 255/40-17 3.0 i utväxling.

[Tomas olsson]

En undring, hastighetsmätaren slutade att funka under en crusing i somras och det visade sig att hastighetsmätarwiren hade lagt sig mot avgasröret och smällt ihop vilket gjorde att den blev "stum", plastdrevet som sitter i änden på vajern ser fint ut, nu är jag rädd att det är det inre drevet som sitter i växellådan som har tagit stryk, hur byter man det? Är det "låda ur" som gäller?? Har en 4 vx manuell toploader från 1970.