Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum - Classic Mustang Club Sweden

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Utväxling

Featured Replies

Hej, har problem med att bilen (Mustang 66, bakaxel från en 67, C4) varvar något alldeles kopiöst.

Vad jag kunnat komma fram till så är utväxligen rätt, testat med ett hjul i luften och ett varv på hjulet gav ca. 1,5 varv på kardanen.

Någon som har någon idé på vad jag kan göra mer?

/Micke

Kolla upp så att du verkligen känner att den växlar till treans växel.

  • Author

Har för mig att den växlar väldigt snabbt ända till trean men skall dubbekolla ordentligt, tackar

Om din axel är odiffad och bara driver på ett hjul motsvarar 1,5 varv ca 3.0 i bakaxelutväxling ,man får multiplicera med 2 på odiffat, på diffad axel är det antalet axelvarv på ett hjulvarv som är utväxlingen. (i a f den ungefärliga. 3.55 å 3.70 m fl är kanske svårt att läsa av under bilen ;) )

Jag har 3:25 vilket varvar ganska mycket på motorvägs farter ca 5000 rpm vid 170 kmh

skulle nog föredra 2:50 nu när jag ändå byter. Men har funderat och behåller orginal med tanke på framtida byte av växelåda till 6vxl manuell.

Beställt diffad 3:25 för nu spinner den endast på ett hjul

Jag har 3:25 vilket varvar ganska mycket på motorvägs farter ca 5000 rpm vid 170 kmh

skulle nog föredra 2:50 nu när jag ändå byter. Men har funderat och behåller orginal med tanke på framtida byte av växelåda till 6vxl manuell.

Beställt diffad 3:25 för nu spinner den endast på ett hjul

170 kmh är en frisk fart om man vill komma fram någon gång ;)

En låda med överväxel eller en extern överväxel typ gearwendor är nog att föredra istället för att byta till 2.5 då start och accelerationsförmågan kommer att kännas trögare med 2.5 :)

Japp Anders det var så jag tänkte med... behåller 3:25 fast en ny. Vill ju ha snabba starter vid rödljusen

I framtiden blir det manuell låda med 5 an och 6 an som överväxel borde funka bra

170 är vinglit i en gammal bil men kul

Jag har 3.0 i utväxling och bilen varvar ca: 2600rpm vid 100km, vilket jag tycker är ganska lågt, i vilket spann finns det utväxlingar för en gammal mustang? Högsta/lägsta?

Jag har 3.0 i utväxling och bilen varvar ca: 2600rpm vid 100km, vilket jag tycker är ganska lågt, i vilket spann finns det utväxlingar för en gammal mustang? Högsta/lägsta?

vad har du för däcks dimension?

Hur är det att köra med 17" blir det inte stötigt ? Själv funderar jag på att köpa Keystone Classic 15" tror ej att dom finns i större

  • Author

Tycker inte att det är särskilt stötigt men det är klart att det inte är riktigt som att köra med 14".

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gäst
Svara i denna tråd...

Account

Navigation

Sök

Sök

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.