Sputnik May 21, 2015 Report Share May 21, 2015 Hej!Har monterat skivbromsar och bromsförstärkare, och det enda som återstår är att koppla in vakuumet till bromsförstärkaren. Förmodar att man kan ansluta på samma ställe som för automatlådan, alltså baktill på insuget? Hur är bäst - finns det någon nippel med två utgångar som man kan sätta istället för den som sitter där? Eller kan man kapa slangen till automatlådan och sätta en T-koppling? Såg ett exempel på det på nätet, men det var inte någon bra lösning om jag förstod saken rätt. Problemet är väl i så fall också att det är olika diameter på slangarna till bromsförstärkaren och automatlådan.Tacksam för tips och råd! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
NackaBosse May 21, 2015 Report Share May 21, 2015 Var ute och kollade hur min är kopplad. Slangarna från "Brake Boostern" och växellådan är kopplade via en grenkoppling med flera urtag monterad på torpedväggen, sen med en slang vidare till vacuumet på insuget. Sen fanns det ytterligare en slang kopplad till grenkopplingen, som går till en mystisk burk i höger främre hjulhus vad det nu kan vara. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Draken June 12, 2015 Report Share June 12, 2015 Var ute och kollade hur min är kopplad. Slangarna från "Brake Boostern" och växellådan är kopplade via en grenkoppling med flera urtag monterad på torpedväggen, sen med en slang vidare till vacuumet på insuget. Sen fanns det ytterligare en slang kopplad till grenkopplingen, som går till en mystisk burk i höger främre hjulhus vad det nu kan vara.Den är till Ac´n Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.