April 27, 20179 yr comment_156173 Lite bilder från våran mustang renovering som ägde rum mellan 2014 till 2016 Report
April 27, 20179 yr Author comment_156175 Började med att rikta höger ramben fram, punktade ihop hela fronten när det senare visade sig att även det andra var krokigt.... Bara att sprätta isär allt och börja om :( Ändrade %s av %s (%s) Report
April 27, 20179 yr Author comment_156176 En lite uppgiven Jimmy vid sitt första renoveringsprojekt.......Jag köpte bilen i detta skick och tänkte det är väl inte så mycket jobb att plocka ihop det här. När bara rambenen låg där kändes det tungt Mhmm har man lärt sig nått? Nädå! Ändrade %s av %s (%s) Report
April 27, 20179 yr Author comment_156177 Ramben riktade och tillbakasvetsade. Passade även på att blästra ur balkarna och måla med epoxi på insidan. Satte även dit en torquebox på passagerarsidan Ändrade %s av %s (%s) Report
April 27, 20179 yr Author comment_156179 Bytte även torpeden, radiatorsupport och balken under. Fäst balken för casterstaget och hela ventilationslådan under framrutan Ändrade %s av %s (%s) Report
April 27, 20179 yr Author comment_156180 Kapade ur lite på insidan av trösklarna för att kunna rikta dom. Bockade även till några nya bitar till utsidan och svetsade dit. Ändrade %s av %s (%s) Report
April 27, 20179 yr Author comment_156182 Sen var det dags för bakändan. Riktade balkarna och målade på insidan. Bytte ut tvärbalken bak och även hela bakstycket så småningom. Bytte även halva innerskärmarna bak Ändrade %s av %s (%s) Report
April 27, 20179 yr Author comment_156183 Epoxi målat mellan all dubbelplåt, sen renslipat vid svetspunkterna där jag lagt på Volvos svetsprimer. Dags för lite skuffgolv, eller vad det heter. Ändrade %s av %s (%s) Report
April 27, 20179 yr Author comment_156184 Bakstycket slipades plåtrent på insidan, sen blev det ett par varv med epoxi och en svart täck innan ditsvetsning, även denna plåt är ny. Köpte alla chassi och body böcker innan jag började...tro mig där finns inte många mått som hjälper när man bygger sin egen mustang kaross. Här gäller det att prova skuff,dörrar,huv och tänka till. Fick frågan om jag provat bak-kofångaren innan jag svetsade ihop allt....Näe bara en fegis gör det=) Hade tur, passade perfekt Ändrade %s av %s (%s) Report
April 27, 20179 yr Author comment_156186 Monterade dörrar och framskärmar för att se vart jag skulle ha bakskärmarna, visade sig att hela dörrstolpen behövdes tryckas bakåt för att få till ett vettigt gap mellan dörr och skärm. Även bakskärmarna slipades och målades riktigt på insidan ävenså innerskärmarna. Ändrade %s av %s (%s) Report
April 27, 20179 yr Author comment_156188 Här gäller det att få skärmarna att passa perfekt mot dörrar, bakstycke och skufflucka med glipor och även mot innerskärmar Ändrade %s av %s (%s) Report
April 27, 20179 yr Author comment_156191 Ja just ja bilen ska väl ha ett golv, inga problem. Finns nytt i ett enda stycke. Gick bra att få i hela golvet. Men golvet hade bestämmt sig för att vara typ 1.5cm smalare än bilen och inte riktigt matcha nya torpeden med golvsnutt från Taiwan. Jajaj lite spännband och mitt favvo-verktyg plåthammaren så hoppade det också på plats Ändrade %s av %s (%s) Report
April 27, 20179 yr Author comment_156192 Just det, nya sätesplattformar ska ju dit också. Var f#n ska dom sitta då?? Tur det fanns lite fragment av gamla kardantunneln kvar. Även dessa och golvet målades på insidan innan punktsvetsning. Ändrade %s av %s (%s) Report
April 27, 20179 yr Author comment_156197 Efter att ha bytt nästan allt är det dags att slipa ner och epoxi grunda allt Report
April 27, 20179 yr Author comment_156199 Det tar längre tid än man tror....slipa ner all plåt innan epoxi (man vill inte ha nå oxider eller skit på plåten) slipa/matta ner epoxin innat fog, slipa ner allt innan färg och torka med sillicone fjerner. Man slipar så naglarna försvinner...ja om man handslipar vill säga :) När man börjar med ett sånt här projekt så ta summan du tror det kostar sen kan du gångra den med 4 ungefär Vart var vi nudå ...jo på med svart färg under! sen blir det pepper grey mettallic i motorrum och skuff Färgen är från eleanor mustang. Original var den silver frost Ändrade %s av %s (%s) Report
April 27, 20179 yr Author comment_156200 Ja just det slipgrund ska ju på (det är epoxi under allt spackel inget spackel direkt på plåt) använde världens bästa lackbox gräsmattan på sommaren =) Tipps! När budgeten är rejält spräckt och kontot tomt så skriver man över mussen på sin farsa och säger grattis du får en fin musse, Vi (du) måste bara köpa liiite grejjer till bara. Report
April 27, 20179 yr Author comment_156201 Visade sig att huven en framskärm och båda dörrarna var från en 68 mustang våran är en 67. Och även rattstången var från en 68...... Fick svetsa igen ett hål för nån lampa på skärmen och göra om för innerhandtag på dörren Skuffen behövde lite rostlagning ävenså dörrarna och framskärmarna Ändrade %s av %s (%s) Report
April 27, 20179 yr comment_156202 Ser jäkla fint ut!! Känner igen en hel del :) blir lite sugen igen eller kanske inte .. vet vilket jobb du lagt imponerande Skickat från min iPhone med Tapatalk Report
April 27, 20179 yr Author comment_156204 Huv, skuff, dörrar och instrumentbräda lackades sedan pepper grey på insidan innan montering Hänger en pressening bredvid därför ser det så grönt ut Ändrade %s av %s (%s) Report
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.