5-bult Ford 289 till 1968 C4 låda

[Christian E]

Hej! Har en nyrenoverad tidig 1964 289a med 5-bultsmönster vid transmissionslåpan. Jag skulle vilja använda denna i min Mustang från 1968 som har en C4 med 6-bulta kåpa. 

Någon som vet hur man gör detta smidigast? Oerhört tacksam för alla svar.

Hälsningar, Christian 

[Tungelsta HT-67]

Byta bellhousing till en med 6 bults !

https://www.tciauto.com/aluminum-ford-c4-bellhousing-small-block-ford-pattern.html

eller här https://www.ebay.com/itm/Ford-C4-Automatic-Transmission-Bell-Housing-C5OP-7976-A/293334319433?epid=2039075586&hash=item444c168149:g:pNMAAOSwQGtd0B2j

Ändrade %s av %s (%s)

[Christian E]

Av någon anledning så funkar inte dessa två. Har varit i kontakt med dem. Någon som har något annat förslag eller idéer? Är verkligen 1964 (tidiga 5-bults) så jäkla unika att det inte går att få ihop detta på något sätt med en C4 från 1968.?

Ändrade %s av %s (%s)

[Per Berglund]

14 timmar sedan, Christian E said:

Av någon anledning så funkar inte dessa två. Har varit i kontakt med dem. Någon som har något annat förslag eller idéer? Är verkligen 1964 (tidiga 5-bults) så jäkla unika att det inte går att få ihop detta på något sätt med en C4 från 1968.?

Japp de är unika "Tungelsta" tänker fel ovan.
Hitta en C5 5-bult kåpa är både svårt och dyrt

Det är bättre du säljer motorn till någon som har en 1964.5 Mustang du får grymt bra betalt!  Sådan motor till 64,5 betalar bygget för en bättre motor
Sätta 5-bult 289 i en 68 sänker du nästan värdet istället då det är fel motor
Blir ett knepigt bygge så håll dig undan för special!