July 13, 20232 yr comment_182038 Hej har problem att kylvatten kommer ut i skvaller röret efter jag stängt av bilen . Bytt termostat..? Temp mätaren visar ej kokning men den kan ju visa fel .. kan toppakningen gått .. inget vatten i oljan men västra avgasröret kommer sot o vatten .. ? Report
July 14, 20232 yr comment_182040 15 timmar sedan, affe brandman said: Hej har problem att kylvatten kommer ut i skvaller röret efter jag stängt av bilen . Bytt termostat..? Temp mätaren visar ej kokning men den kan ju visa fel .. kan toppakningen gått .. inget vatten i oljan men västra avgasröret kommer sot o vatten .. ? Kylarlocket är en service del och måste bytas ibland. På locket står det hur stort tryck det ska stå emot…kan vara 14, 16psi liknande Med tiden tappar fjädern spänsten så börja byta ut det Report
July 14, 20232 yr Author comment_182042 3 timmar sedan, Per Berglund said: Kylarlocket är en service del och måste bytas ibland. På locket står det hur stort tryck det ska stå emot…kan vara 14, 16psi liknande Med tiden tappar fjädern spänsten så börja byta ut det Har bytt det till ett gammalt som jag hade samma problem får pröva med ett att köpa ett nytt och se hur det blir 😁 Report
July 14, 20232 yr comment_182043 25 minuter sedan, affe brandman said: Har bytt det till ett gammalt som jag hade samma problem får pröva med ett att köpa ett nytt och se hur det blir 😁 Ok! Såklart så är även mätaren grymt osäker och inget att gå på och jag kollar alltid med alternativ metod En IR mätare alltid bra kolla av med vad temperaturen är på olika ställen på motorn. Perfekt även använda på varje utblås för kolla att alla cylindrar förbränner lika. Sen att det kommer ut lite ur skvallerröret på en 50år gammal bil kan anses normalt😅 Tempen stiger en smula när motorn stängs av och är inte allt 100% rätt så blir det så här. Detta var ju före miljötänk och expansionstank. viktigare kolla att maskin inte överhettas men ska heller inte gå kall! Många jagar frenetiskt att få motorn gå sval men med det ökar slitaget. Man ska försöka sträva efter att motorn håller 90-95 grader då slits den minst och går optimalt. Report
July 24, 20232 yr comment_182112 Bytte du termostat för att den pyttsade ut vatten eller började det efter termostatbytet? Här kan du läsa om andra som har haft lika problem:https://www.vintage-mustang.com/threads/1967-mustang-radiator-overflow-tank.1194097/ och förslag på lösning Lite vatten och sot ur avgasröret är nog bara kondens Report
July 25, 20232 yr comment_182116 är kylarvattnet rent, alltså bara klart med den färg du valt på vätskan och itne grumligt. Report
July 26, 20232 yr Author comment_182120 On 2023-07-24 at 17:00, L.Nilsson said: Bytte du termostat för att den pyttsade ut vatten eller började det efter termostatbytet? Här kan du läsa om andra som har haft lika problem:https://www.vintage-mustang.com/threads/1967-mustang-radiator-overflow-tank.1194097/ och förslag på lösning Lite vatten och sot ur avgasröret är nog bara kondens Nej bytte termostat för någonstans måste man börja för att se om det blev bättre . Men samma problem Report
July 27, 20232 yr comment_182126 är kylarlocket helt tätt? jag hade problem med att det pysläckte, då tryckte den ut vatten, kan kan kolla det genom att klämma på övre slangen då man stannat, det ska vara hård av trycket, övertrycket gör ju att den tål högre temperatur innan den kokar, det kan hända att översta delarna på topplocken blir varmare än 100°C p.g.a. luftfickor. och den saknar separat expansionskärl och då har översta delen på kylaren den funktionen, som behöver flera cm luftficka så att vattnet har expansionstrymme. så fyller man för mycket trycker det åckså ut. vilken temperatur på termostaten? har man för hög temp blir marginalen för liten, Report
July 28, 20232 yr Author comment_182133 Ok ska kolla det. Termostaten har 83 grader . Om det är så nått tips att få bort luftfickorna 😁Har satt en plast flaska på skvallerslangen så jag ser hur mycket vatten som kommer ut .. just nu nån deciliter vid vanlig körning . Har inte crusat så jag ser hur han blir då .. Report
July 28, 20232 yr comment_182136 vad är det för motor/block. jag har ett block från en 80 nånting, och de måste modifieras för att inte få svåra värmeproblem med gamla toppar. innan jag kom på det.... Report
July 28, 20232 yr comment_182138 Hej är det någon som har en kylare Till en 66 slangarna ska vara på samma sida och 2 st till rören nere Tack på förhand Mvh Richard. Report
August 12, 20232 yr Author comment_182215 On 2023-07-28 at 13:48, svanted said: vad är det för motor/block. jag har ett block från en 80 nånting, och de måste modifieras för att inte få svåra värmeproblem med gamla toppar. innan jag kom på det.... 289 block Report
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.