Gäst May 2, 2005 Report May 2, 2005 Ingen verkar veta?Vad vill du veta förutom de tips som sagts här?Är det 5cm för kort så sätt in en rörbit som är 5cm längre.Då är ju problemet löst.Eller har du ingen möjlighet till svets?Isåfall köp Lokar kabeln som jag tipsa om innan.Då slipper du bli galen. Du har inte skruvat med Mustang så mycket ännu hör jag!Tid för mer galenskap kommer! Citera
nysa81 May 2, 2005 Author Report May 2, 2005 Jag vill ha absolut orginal, jag kan inte tänka mig att då man köpte en Mustang från en bilhandlare att det första man gör är att skarva på kickdown staget !? Citera
Gäst May 2, 2005 Report May 2, 2005 Okej ja det är ju en annan 5'a om du vill ha orginalDå är det svårt.Stagen är aldrig eller sällan märkta med artikelnummer så det är svårt att hitta rätt.Bara att söka på längden eller om du har tur om någon har en på hyllan.Någon anledning till orginal?Är hela bilen 100% orginal så är det motiverat men annars är det ingen vits eftersom det bara är en funktion.Är du säker på att din bil har Holley förgasare orginal då?Inte alla motorer som har det.De flesta är ju bytta under tiden.Naturligtvis skarvas inga stag orginal heller. Antalet motormodeller och växellådsmodeller gör att dessa stag finns i många kombinationer.Bara var envis så lycka till! Citera
Monshine May 2, 2005 Report May 2, 2005 Det finns en förlängning att köpa.Men det är när man har bytt från2-port till 4-port holley. Hol 20-41 heter detaljen.prova att ringa någon holley återförsäljareså vet dom vad är, tex hansen racing. Citera
nysa81 May 2, 2005 Author Report May 2, 2005 Har beställt en sådan del så vi får se om det passar eller inte, jag återkommer i denna tråd framöver då jag har monterat och testat!/Fredde Citera
nysa81 May 9, 2005 Author Report May 9, 2005 Hej igen boys..Har nu fått denna del HOL 20-41 och provat den, tyvärr så gick det inte, det blev fel längder överalllt, så då fick man slita sitt hår lite mer.Men, jag började titta närmare på de armar som går ut från förgasaren bredvid gasen, det satt en stoppskruv som jag inte sett tidigare, jag tog bort skruven helt, då fick jag armen att röra sig fritt hela vägen fram och bak, satte dit kickdown-staget och det passade, fyfan... sen var det bara att gasa!Jag tror att denna stoppskruv är till för att armen inte skall ligga och slå fritt om man inte har något kickdown-stag monterat.Så nu är detta problem löst /Fredde Citera
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.