Hobbe2 June 19, 2005 Report June 19, 2005 Hej,Håller på att totalrenovera en 289 till min -65 cab. Jag upptäckte vid demonteringen att jag saknade en Crankshaft Oil Slinger (sorry, vet inte det svenska namnet...). Nu när jag har fixat block och vevaxel (mm) behöver jag en Oil Slinger eller fungerar det lika bra utan?Av vad jag har förstått så skickar den tillbaks lite mer olja till kamkedjan än om man inte skulle ha den.Mvh,Björn Citera
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.