CMC 1061 Berra September 16, 2008 Report September 16, 2008 Jag körde till Eskilstuna tur och retur på en tank. Tror det är Ca 34mil totalt. Tanken rymmer 65lit. Berra Citera
elboy cmc 388 September 16, 2008 Report September 16, 2008 Brukar ligga snitta på 1,5-2liter Normalkörning mustang= Tråkkörning snittar den 0,9-1liter Räknar inte då skulle jag inte ha råd. Citera
1096 September 16, 2008 Report September 16, 2008 Då jag hänger rätt mycket uppe i Jönköping har det fått bli en teststräcka med hjälp av GPS och bekräftande tankningar stup i kvarten... Jag avser nu i första hand förbrukningen på min 93a 5.0 med lite mods... Helt standard med endast lite ökad tändning drog den 0.86l/mil - detta var Vetlanda - Halmstad med kända miltal. Ingen buskörning direkt.Ett par säsonger senare och då hade det åkt på ett TrickFlow EFI kit, eller egentligen samma setup som idag förutom kompressorn och bränsledelarna. 3.73 i axeln var också monterat. Resan gick nu till PonycarMeet i Strängnäs - 1.18l/mil.Denna säsong har bestått mest av att prova ut kompressorinstallationen ordentligt och var nere på 1.08l/mil på ovan nämnda Jönköpingssträcka... en bit på ca 8 mil åt varje håll. Hyfsat bra väg där man väl ligger på ca 100 för det mesta... förutom lite 70 och 50 vissa sträckor.... Då jag nästan började skämmas med det för mig låga snittet på under 1.1 liter per mil gav jag maskinen lite mer soppa och har sen dess inte testat igen... men motorn går inte snålt vilket jag ser på bredbandslambdasonden och jag kommer snåla ut mer på låga belastningar på de varvtal som motsvarar iaf 80-120km. Stampar man på så visar mätaren fina kompressor-Air/Fuel värden och då går det givetvis ner kanske 3 liter... Så strax över litern med en manuellt växlad 5.0 på +450hk (jag vet inte vad det är nu men 360-380 + 7psi överladd) verkar inte vara omöjligt och fortfarande låta motorn må bra...så länge man kör försiktigt och inte ser nåt hot i backspeglen... iofs är det värt vartenda öre när det väl sker.67an vill ha 1.15 på långkörning med en ny 570 Holley Streetavenger på en förutom lite mer komp, något roligare kam, balanserad och väl insliten 302a. 4 vxl manuell och förmodligen 2.89 där bak. Citera
Fröberg September 16, 2008 Report September 16, 2008 Så kort och gott kan man säga att om min drar 2,2 Liter så är det i alla fall minst 0,5 Liter för mycket?Då får man ge sig på att gå igenom bl.a. förgasaren, hör av mig när det blir skruvar över Förresten, vart hittar man renoveringskit till förgasaren? Citera
Janne Holm CMC1740 September 16, 2008 Report September 16, 2008 Kanske inte räcker med att renovera förgasaren med nya munstycken m.m.för att få ner bränsleförbrukningen. Blir säkert lite bättre men motorn kanske behöver mer översyn. det jag menar då är om alla övriga delar som har med motorns funktion är lite trassliga lyftare kamaxel lager fördelare ja listan kan göras längre, Sen tror jag att (om jag inte minns helt fel så har du Cleveland motorn i din musse) drar lite mer soppa än windsorn. Detta påstående enbart ryktesvägen, kanske har jag fel men hos hansen har de de flesta renoveringssatser till förgasare du kan logga in där och beställa till närmaste återförsäljare typ autoexperten mekonomen m.fl. Citera
1096 September 16, 2008 Report September 16, 2008 Förbrukningen är ju ganska individuell på alla motorer... rent tekniskt och matematiskt kan man ju räkna ut vad just en viss motor ska behöva i bränslemängd för att utföra sitt jobb... men det är vetenskap.På de modernare motorerna med insprutning finns massor med vägar att gå för att få ner åtgången... Tar man som det tex nämns ovan en 351C med lite mer andningsvänliga insugskanaler i topparna - ja då kanske inte denna är det optimalaste motorn för att gå billigt på just det varvtal man använder vid landsvägskörning... Den kanske vill ha mer varv för att hitta en bättre fyllning av cylindrarna än vad den hade gjort med snällare toppar och en högre gashastighet vilket ofta kommer med mindre kanaler.. Men klart börjar det gå åt bortåt både 2 och 3 liter vid normal körning... nån stans tar det ju vägen... Åker man automat så får man väl fundera på hur mycket man slirar bort i lådan osv... Men va f*n - tanka och var glad....bensinen blir inte billigare... Citera
Micke Jarhl September 16, 2008 Report September 16, 2008 körde 20 mil ihelgen på 28L bensin v-power(bara det bästa är gott nog) på min lilla 289 2v gasade vad det gick någon gång hehe mest för ljudet skull.. trevliga bilar detta Citera
Fröberg September 17, 2008 Report September 17, 2008 Tack för alla svar.Får se till att lyfta ur motorn i vinter och gå en renoveringskurs hos svärfar. Men han är så jäkla på och vill trimma så frågan är om man vågar Citera
Fröberg September 23, 2008 Report September 23, 2008 Hälde i en flaska STP complete system cleaner för ca 200 kr. Nu drar bilen betydligt mindre soppa, typ 1,7 Liter Citera
Tobias CMC1505 September 23, 2008 Report September 23, 2008 Allvarligt? Och jag som aldrig trott på sådana grejor! Får bli en sådan vid nästa tankning.. i mars. Citera
Fröberg September 23, 2008 Report September 23, 2008 Allvarligt? Och jag som aldrig trott på sådana grejor! Får bli en sådan vid nästa tankning.. i mars. Japp, drar MYCKET mindre nu. Citera
bege September 23, 2008 Report September 23, 2008 Allvarligt? Och jag som aldrig trott på sådana grejor! Får bli en sådan vid nästa tankning.. i mars. Japp, drar MYCKET mindre nu.[/quote:2yf3yzmj]Går den bättre och renare nu också mer miljövänligt Citera
Fröberg September 23, 2008 Report September 23, 2008 Går den bättre och renare nu också mer miljövänligt Bättre vet jag inte om den går, men mindre dra den. Mindre soppa = miljövänligare men det betyder inte att det är miljövänligt Citera
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.