Hej

Den omtalade spänningsregulator som kan spöka vid felvisning på oljetrycksmätare m m, är det den som kallas Instrument cluster constant voltage regulator i amerikanska kataloger? Se bild som ska visa en för 64-66 års modeller.

Hälsningar EJ

Jäpp... stämmer.

När jag bytte min, det första som jag bytte i min bil efter köpet så funkade

inte den nya regulatorn som den skulle, jag fick modifiera den lite. Så bli

inte förvånad om mätarna inte visar rätt när du bytt. Kolla spänningen

med ett universalinstrument med visare (dom är trögare och kan mäta

växelspänning bättre, det blir ju AC när regulatorn kopplar från och till

ett antal gånger per sekund). Kommer inte ihåg vad spänningen skall vara

men borde ligga på 8-9 V.

M.v.h.

Hej

Tack Pools, då är jag på rätt spår. Hade du problem med instrumenten före bytet?

Hälsningar

EJ

Tjena!

Ja, regulatorn la av. Fast det blev inte så mycket bättre efter bytet som

sagt. Fick linda om spolen i den för att den skulle visa rätt.

M.v.h.

Tjena

Har oxå lite konstiga mätare och mätte regulatorn med ett digitalt instrument.

Den hoppade som en galning mellan 0 - 8 volt.

Men det är väl OK isf enligt ditt resonemang med AC?

Tjena!

Ja, regulatorn la av. Fast det blev inte så mycket bättre efter bytet som

sagt. Fick linda om spolen i den för att den skulle visa rätt.

M.v.h.

Jag har samma problem med en ny regulator, mätte den med en gammal voltmeter men fick ändå inte något riktigt värde. Hur mäter du den, måste förbrukarna vara kopplade eller funkar det att mäta "tomgångsspänningen"?

Pelle

Hej

Testmäting av voltregulator enligt shop manualen:

Tändningen ska vara påslagen. Mät spänningen på en kabel som försörjer en av mätarna (svart med grön rand). Spänningen ska pendla mellan 0 och 10 volt. Om så inte är fallet är regulatorn defekt eller det kan vara en kortslutning mellan voltregulatorn och instrumenten.

EJ