veboa September 16, 2005 Report Share September 16, 2005 SKIIIIIIITIkväll så rasade det ordentligt... Hur många har KÖRT ÖVER sin egen kardan??? Drog på lite före garaget och så small det till.... jag körde över axeln och lämnade nästan 100 meter olja efter mig! SUCK!Lådan klarade sig tror jag... bakaxelklumpen såg ut som om någon har sprängt den!!! En första tanke är väl att huset spruckit och sen när jag drog på så.... ska kolla i dagsljus imorgon så får vi se hur dyrt det blir!BAJS.... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommyax September 17, 2005 Report Share September 17, 2005 He-He, du har inga bilder att visa?Körde över drivaxeln låter konstigt. Det är inte kardanen du kört över?Ok, vad vet jag. Vad det kostar kan du säkert få reda på om du använder sök funktionen här på CMC.Antar att du hade en 8" axel. En begagnad sådan kostar inte särskilt mycket, lägg ut nån köpes annos på div. forum, eller sök igenom nitroz, usabil.nu etc. så hittar du säkert nått. Du kommer över nån för några tusenlappar, men se till att få en i hyffsat bra skick, skall du sedan renovera en beg. axel rinner tusenlapparna iväg fort. Vill du däremot ha nytt kostar det en del. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
veboa September 17, 2005 Author Report Share September 17, 2005 Självklart är det kardan.... hjärnsläpp!!! illa är det iaf!!! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gäst September 17, 2005 Report Share September 17, 2005 Kardan är absolut inga probs! en sån betäller Du bara efter de mått Du vill ha så får Du en balanserad och klar.....vad gäller bakaxeln bör Du ta ner bakaxelklumpen och lämna den till Din favvobakaxelrenoverare så får Du ett utlåtande på vad Du behöver byta. Troligen är det inte alls så dyrt som Du får det att låta mvh R Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommyax September 17, 2005 Report Share September 17, 2005 Bakaxeln lär ha varit risig från början, en frisk 8" bakaxel bör klara 400+ Hkr. Du får plocka ut drivaxlarna och kolla om de är skadade i splinesen.Är de ok kolla antal splines, troligtvis 28. Är själva bakaxelhuset friskt och endast klumpen havererad, så hittar du relativt lätt en beg. klump (1000-1500:-) som passar. Det är bara splinesen samt själva utväxlingen du bör veta vad du vill ha. Kolla också att kardanen är ok. Kanske du behöver nytt knutkors. När du ändå har bakaxeln nere byt lagren och tätningarna (1000:-) på drivaxlarna. Att renovera en bakaxel är inte svårt. Det enda som är svårt att göra om du inte har en press är att sätta dit nya lager på drivaxlarna. Men det gör en lokal bussig bilverkstad för några hundralappar. Packningar har kanske stigs axel and parts i Norrk.Jag tillverkade nya packningar själv, vilket du kan köpa på ark i närmaste mekonomen eller liknande. Skall du däremot skruva dit pinion och huvud drevet i klumpen själv så är det lite knepigare, Men inte omöjligt.Lycka till mvh Tommy. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrTurbo_1645 September 24, 2005 Report Share September 24, 2005 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
-MAnge- September 25, 2005 Report Share September 25, 2005 lider lite med dig ... min tryckplatta sa upp sig idag... så om någon har en hel spränkåpa till 289an med lilla rugen så kan jag vara intresserad ... bilder kommer nästa vecka./Magnus Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.