Kromning?

[pools]

Hej!

Vilka firmor anlitar ni när ni vill ha något omkromat?

Mvh.

[_kiM__]

http://www.kromteknik.se/bildelar.html

Har ingen erfarenhet av dom, men de ligger här i Eskilstuna där jag bor...

[NiklasW]

De har ju kromat delar åt självaste kungen så de måste ju vara bra

[uffeg]

Och tar då troligen kungligt bra betalt...... Kan va ide att försöka hitta nya delar i USA för mycket mindre pengar.... Sen spara originalen, och kroma dom om nåt år när man har lite bättre med pengar kanske?

[NiklasW]

Och tar då troligen kungligt bra betalt...... Kan va ide att försöka hitta nya delar i USA för mycket mindre pengar.... Sen spara originalen, och kroma dom om nåt år när man har lite bättre med pengar kanske?

Nä jag tror egentligen inte att det finns någon del på en 68 Mustang som är värt att omkroma...om det nu inte är finishen eller 100% original man vill uppnå.

[k-codekowboy]

Har lämnat till Kromteknik flera gånger och de gör toppjobb till bra priser. Rekommenderas!!

[pools]

Nä jag tror egentligen inte att det finns någon del på en 68 Mustang som är värt att omkroma...om det nu inte är finishen eller 100% original man vill uppnå.

Jodå, det finns det. Jag vill kroma om exportstaget eftersom det har blivit

rostangripet. Ett nytt lär enligt uppgift inte alls ha samma kvallitet, om man

inte kan hitta ett NOS förstås, men då blir priset ett helt annat. Nytillverkade

delar från USA är ofta dålig kvallite och har dålig passform. Så kan jag reparera

gamla delar så gör jag det gärna.

Mvh.

[Svedis]

Som sagt, vill man behålla original, kan det vara dyrare än nytt.

Kromning är enkelt. Jobbet är slipningen och annat förarbete. Helst ska grejerna förkoppras först.

Så kolla lokal kromningsfirma och fråga.

Bifogar bild på innan och efter på några grejer

[Per Berglund]

Jag hade egentligen bara en personlig åsikt om kromade prylar i motorutrymmet.

För det är väll det staget på bild du mena.

Krom på den hör inte dit och ser för jävligt ut!

Jobbigt att hålla snyggt och det skriker 70-tal.

Nej jag lämna det på blästring och sen pulverlack i matt "autokvalite".

Sorry men det är ju inte min smak som gäller här!

Vill du ha krom så kan bara hålla med ovanstående om kromteknik.

De gör fina jobb trots att det är dyrt.

Skiten som sitter på från början på dessa är rena skämtet.

[pools]

Som sagt, vill man behålla original, kan det vara dyrare än nytt.

Kromning är enkelt. Jobbet är slipningen och annat förarbete. Helst ska grejerna förkoppras först.

Så kolla lokal kromningsfirma och fråga.

Bifogar bild på innan och efter på några grejer

Jag köpte nya sånadär (kommer inte ihåg vad dom heter) men passformen var så

dålig att det ser inte snyggt ut. Ändå utlovades "show car quality". Och dyra som

tusan var dom också. Jag tror jag skall skicka dom gamla för omkromning och sälja

dom nya.

Jag har ingen lokal kromningsfirma. Inte någon jag känner till i alla fall.

Det är därför jag frågar här. Men vad tusan det kostar inte så mycket att

skicka med bussgods, och gör dom ett bra jobb så är det ju värt det.

Jag hade egentligen bara en personlig åsikt om kromade prylar i motorutrymmet.

För det är väll det staget på bild du mena.

Krom på den hör inte dit och ser för jävligt ut! Envy

Jobbigt att hålla snyggt och det skriker 70-tal.

Men JAG tycker det är snyggt med kromat stag. Det är MIN personliga åsikt.

Men det får vara lagom mycket krom under huven. (Och vad är lagom?)

Mvh.

[Per Berglund]

Ja du har ju redan lite "bling,bling" där så det är väll bara kroma på!

Bussgodspriset är nog det minsta du behöver bekymmra dig över.

Mina "Bumeranglister" kostade 600kr/st och blev lika snygga som "svedis" pryl ovan.

Gissning 2000kr för exportstaget

[Svedis]

Om du menade solskyddshållare så heter dom sun visor bracket. Kostar väl 70 usa-pengar eller en ca 1000:- här hemma.

De gamla är av zinkgjutgods, därav korrosionen. ( som mussen i fronten och mycket annan.)

Slipningen och kromningen kostade kanske 1500-2000 för mina visor brackets ( ungefär då det var mycket annat som var med i lådan till kromkillen).

Kromfirmorna bör tipsa om någon som slipar delarna. Detta är mycket viktigt, då minsta ojämnhet syns, precis som vid lackning.

Men gör det i höst. Jag fick vänta 10 veckor!

[BUSET]

finns många trådar om krom,

men jag pratade precis med en mycket trevlig kille på detta företaget: www.excellentab.se

värt att kolla upp

[björn andersson]

Hej

Jag har kromat delar på exellent med mycket bra resultat men det är inte billigt. Jag kromade om min orginal remotcontroll backspegel samt listerna runt cab brunnen. Dessa delar finns som nytillverkade men har inte samma kvalitet.

[JohnRB]

Hej

Jag har kromat delar på exellent med mycket bra resultat men det är inte billigt. Jag kromade om min orginal remotcontroll backspegel samt listerna runt cab brunnen. Dessa delar finns som nytillverkade men har inte samma kvalitet.

Hur lite billigt då? ;-)

Mvh

JohnB

[pools]

Ähhh... jag vet inte om ni såg det men inlägget var från 2006?

Hursomhelst kostade omkromningen 2000:- + frakter 543:- hos Krom-Teknik i Eskilstuna.

Och bra blev det! Det blev inte förrän 2008 jag skickade in det.

Mvh.

P-O

[Anders Lindström]

Ähhh... jag vet inte om ni såg det men inlägget var från 2006?

Hursomhelst kostade omkromningen 2000:- + frakter 543:- hos Krom-Teknik i Eskilstuna.

Och bra blev det! Det blev inte förrän 2008 jag skickade in det.

Mvh.

P-O

P-O , vilken tidskapsel det kan bli .