Jag har på forumet fått veta att motornummret sitter bakom startmotorn, men hur får jag fram årsmodellen??

Mv.Mattias

På de nyaste är väl en del av vinkoden motrornummer,men när blocket är gjutet ger ju en fingervisning,även om blocken i vissa fall kunde stå på lager uppåt året.

Om blocket är gjutet på sextiotalet är första tecknet ett C,på sjuttiotalet ett D,etc

står det D2 är blocket gjutet 72.

Sedan finns mer tecken som visar även månad och dag.

Ska finnas bra kodknäckare på nätet,som kanske någon vill länka till.

Hej.

Tillverkningstid kan utläsas framför vänster topp, på en utpressning

på blocket se bild, från min 70 302.

Motorn sattes i när bilen tillverkades, 9L är nov 1969, om det står

som ovan eller exempel 0L så är det nov 70.

Nästan alla koder i reservdelsnummer börjar med som nedan,

Ett exempel för 60 tal, DCZZ-C7 1967.

A.= 1940-

B.= 0=1950, B1=1951, B2=1952 osv.alltså 50 tal

C.= 0=1960, C1=1961, C2=1962 osv.alltså 60 tal

D.= 0=1970, D1=1971, D2=1972 osv. alltså 70 tal

E.= 1980-

Det som kan ställa till lite i är att det kan vara stansatt,

9L som i mitt fall, motorn är fortfarande avsedd att monteras

i 1970 årsmodell men motorn har producerad i november 69.

Om du kollar på exepelvis insug bakom fördelare så finns där

både ett gjut nummer och ett stansatt nummer, det stansade

kan vara svårt att se, kanske många färglager eller smuts.

Har du tur så kan du hitta plåtar som är fastsatta på alla delar

eller enheter på bilen typ Motor, Förgasare, Växellåda, Styrsnäcka,

Servopump, Bakaxel mm, alla dessa skall vara

stansade eller indentifieringsbart producerade under en tid

som motsvarar ca:3månder för att då bli klassade som s.k.

matching numbers.