mickef January 2, 2007 Report Share January 2, 2007 Hej,Jag har fått nys om en 68 ht som har stått ett antal år och behöver lite råd inför ett ev. köp.Har ej tittat närmare på bilen men enligt bil registret så är motorn på 109kw, blir väl ca.150hp. Vilken motor sitter i bilen, 6:a eller 8:a?. Var sitter de olika numren på bilen, motor nr, vin-nr?. Är det något annat att tänka på vid ett köp. Jag är väl medveten om attet kan bli mycket rost lagning och byte av en hel del delar men min tanke är att få bileni hyfsat bruks skick och göra en renovering vid ett senare tidpunkt. Tack på förhand! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronnie S January 2, 2007 Report Share January 2, 2007 Bilregistret kan ibland få till konstiga effektuppgifter, som på den här bilen tydligen. Ofta är effekten angiven i DIN-hk i registreringspappren, och i SAE-hk i Fords uppgifter. I detta fall tycker jag det stämmer dåligt hur man än räknar.Motoraltermativen 1968 var (samtliga effektangivelser är i hk SAE):* 200 ci (6-cyl) på 115 hk (T-code)* 289 ci (V8, med 2-portsförgasare) på 195 hk (C-code)* 302 ci (V8, med 4-port) på 230 hk (J-code)* 390 ci (V8, med 4-port) på 325 hk (S-code)Motorkoden är femte positionen i chassienumret (eller VIN, som det också kallas). Chassienumret på en -68 sitter på en skylt innanför vindrutan, och finns även på en skylt i bakkant av förardörren. Dörrskylten innehåller också uppgifter om hur bilen var utrustad från fabrik, tex färg, inredning, växellåda, bakaxelutväxling, var den såldes ny (vilken amerikansk stat, eller om det var en exportbil). Har du läst under "Teknik"-knappen här på hemsidan? Det finns även en Decoder för att kunna läsa ut koderna på dörrskylten där. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mickef January 3, 2007 Author Report Share January 3, 2007 Ok,Jag får väl kolla upp detta närmare när jag tittar på bilen.Tack för hjälpen Ronnie! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dr Frelin February 22, 2008 Report Share February 22, 2008 Tjenna! Har en 68:a CAB på väg hem från andra sidan och har fått följande info om den:Options från fabrik då den va ny:Black power top w/ Glass BackliteThree-Speed Manual TransmissionElectric ClockVisibility GroupF70X14 Wide Oval TiresWhite Sidewall Nylon TiresAM RadioHeavy Duty SuspensionAllmän info:Lime Gold Paint, FORD #2041-AHar hittat vad det mesta innebär på google men exakt vad är Heavy Duty Suspension och vad innebär det? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lars Oscarsson cmc383 February 22, 2008 Report Share February 22, 2008 Hej.Options är glasrutan i cab, vanligast är annars plastruta. Tre växlad manuell är också standardutrustning, extravar fyrväxlad manuell. Klockan är option extra tillval. 70X14 däcken är original standard däremot är däckvalmed vit rand option. AM Radio är tillval, ovanligare är AM/FM Stereo 8A. Heavy Duty är tillval och är då en kraftigare typav stötdämpare och ibland även fjädrar. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
BjörnP February 23, 2008 Report Share February 23, 2008 Kul Dr Frelin, då är vi två som väntar på en 68 utan tak. Min kommer i slutet av mars. //Björn Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
JohnB February 23, 2008 Report Share February 23, 2008 Motoraltermativen 1968 var (samtliga effektangivelser är i hk SAE):* 200 ci (6-cyl) på 115 hk (T-code)* 289 ci (V8, med 2-portsförgasare) på 195 hk (C-code)* 302 ci (V8, med 4-port) på 230 hk (J-code)* 390 ci (V8, med 4-port) på 325 hk (S-code) 390 cid 2 port X-code 280 HK428 R-code 335 HK+ några motoroptions til. Engine code 2, 6 og F.2= 200-1V Low comp export6= 302 Low comp exportF= 302-2VJohn Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nenne February 23, 2008 Report Share February 23, 2008 Motoraltermativen 1968 var (samtliga effektangivelser är i hk SAE):* 200 ci (6-cyl) på 115 hk (T-code)* 289 ci (V8, med 2-portsförgasare) på 195 hk (C-code)* 302 ci (V8, med 4-port) på 230 hk (J-code)* 390 ci (V8, med 4-port) på 325 hk (S-code) 390 cid 2 port X-code428 R-codeJohn[/quote:9vj1xt0r]Glöm inte 427:an, W-kod. Den fanns på optionslistan under någon månad, men något bevis för att någon verkligen tillverkades finns i alla fall inte i Kevin Marti's databas. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
JohnB February 23, 2008 Report Share February 23, 2008 http://www.mustangmonthly.com/thehistor ... index.htmlTitta på lenken. Inga 427 cid i 68 Mustang. Men 4 bult 15" felg til 65 Mustang John Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nenne February 23, 2008 Report Share February 23, 2008 Titta på lenken. Inga 427 cid i 68 Mustang. JohnPrecis som jag skrev, inga bevis för att någon tillverkades i Kevin Marti's databas, det är samma sak som Mustang Monthly's artikel i länken säger. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dr Frelin February 25, 2008 Report Share February 25, 2008 Kul Dr Frelin, då är vi två som väntar på en 68 utan tak. Min kommer i slutet av mars. //BjörnKUL! Min väntas komma i mitten av mars... är grymt nervös! (Angående optionslistan så är den beställd från http://www.martiauto.com/) Standard report... vet inte hur väl den brukar stämma eller om den är komplett osv. blev bara sugen att testa!) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.