TÄNKTE HÖR IFALL DET ÄR NÅGON SOM HAR STÖTT PÅ SAMMA PROBLEM SOM MIG. BILEN ÄR 2 CENTIMETER LÄGRE PÅ VÄNSTER SIDA, HAR LETAT EFTER SPRICKOR I BLADEN MEN HITTAR INGET FEL. JAG HAR HEMMA GJORDA SÄNK BLOCK PÅ 4 CM OCH HAR NU FRÄST AV DEN ENA TILL 2 CM. BILEN ÄR NU RAK MEN MAN SER JU ATT BLADPAKETET ÄR LÄGRE PÅ ENA SIDAN, DET KÄNNS INTE RÄTT OCH SER FÖR JÄVLIGT UT.

VAD KAN ORSAKEN VARA? ÄR DEN ENA BYTT, ÄR KAROSSEN SNED ELLER KAN BARA DEN ENA BLI UTMATTAD?

Kan vara utmattning ,, kolla att bussningarna i fjäderhänkena bakre infästning är ok, kolla främre med. Kolla sedan själva hänkena är lika ev. kan den ena vara lös, defekt eller liknande.

//Tommy

Hej.

Måttskillnad på höjd hö-vä, inte ovanligt att det är olika, ämnet

var uppe nyligen, man kan t.e.x. börja med att mäta

skärmkantshöjd höger och jämnföra med vänster, ofta

minst ½-1" skillnad i höjd.

Även bakaxel i sidled är oftast något felaktig, höjden på

kaross hö-vä beror på att bilen brukats i många år och att

vänstersidan varit mer än 100% använd, detta gör att

bladfjäderpaket på vänster sida har blivit belastat mer

d.v.s är försvagat därav höjdskillnaden.

Problemlösningen är att byta bustningar och bladfjäder-

packet båda sidor bak, har ingen effekt på skärkantshöjd

som är mer eller mindre ett tillverkningsfel , men bakaxels

plats går att centrera vid nymontering av bladfjädrar.

Priset på bladfjädrar och bustningar är inte orimligt med

tanke på den förbättring i komfort och väghållning som

man får.

Jag bytte bladfjädrar förra vintern.

När jag lade de två gamla bortmonterade fjädrarna på golvet bredvid varandra (obelastade),

så skiljde det ungefär en tum i höjd på mitten mellan höger och vänster fjäder.

Byt fjädrar.

/Lasse