Pelle Bäck February 23, 2008 Report Share February 23, 2008 Är det någon som vet vad det är för skillnad på Ford racing Axle Back och Steeda Axleback Exhaust System vilket låter snällast?Pelle Bäck Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
NickeH cmc 600 February 24, 2008 Report Share February 24, 2008 Har fått för mig att det är exakt samma system... Bara märkningen som skiljer. Rätta mig gärna om jag har fel!Pernolf?Har kört Steeda på både min gamla -05 GT och på min -07 GT500. Är ganska nöjd, det enda som kan vara lite störande är ett visst "drone" runt 2000 rpm i landsvägsfart.Sök på youtube, många lägger ut klipp på sina musse-avgassystem! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
RoTe February 24, 2008 Report Share February 24, 2008 Sök på youtube, många lägger ut klipp på sina musse-avgassystem!Har försökt med det själv nyligen och det som slår mig är att alla använder kameror som kostat runt 2000kr... Ljudkvaliten klarar inte av ljudet som en V8 producerar utan det distar mest. För att inte tala om hur det låter om man försöker filma min bil med billig kamera. SLP Loudmouth låter! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mcetuna February 25, 2008 Report Share February 25, 2008 Är det någon som vet vad det är för skillnad på Ford racing Axle Back och Steeda Axleback Exhaust System vilket låter snällast?Pelle BäckBåde Steeda och Ford Racing tillverkas av Borla, men ser lite olika ut. Ford Racing är lite mer påkostat med en tjockare rullad kant på utblåset samt Ford Racing loggan i relief. Ljudmässigt är de dock mycket lika. Personligen tycker jag ändå att SLP Loudmouth låter bäst (men också mest...). Vi har alla tre i lager, vilket som är bäst är ju som vanligt en fråga om tycke och smak. När det gäller drone vid 2K så kan man minska fenomenet genom att montera så att piporna sticker ut några cm från karossen. Nästan alla mustangsystem har lite resonans vid ca 2000 rpm dock.Svante Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
RoTe February 25, 2008 Report Share February 25, 2008 Personligen tycker jag ändå att SLP Loudmouth låter bäst (men också mest...). När det gäller drone vid 2K så kan man minska fenomenet genom att montera så att piporna sticker ut några cm från karossen. Nästan alla mustangsystem har lite resonans vid ca 2000 rpm dock.Svante'Kan bara hålla med. Resonansljud vid 2000 varv har jag med. Men det är skit man får ta så att säga. Det uppstår ju endast vid gaspådrag så man råkar ju bara ut för det vid acceleration eller uppförsbackar när man kör landsväg eller motorväg. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
AJ March 29, 2008 Report Share March 29, 2008 När det gäller drone vid 2K så kan man minska fenomenet genom att montera så att piporna sticker ut några cm från karossen. Nästan alla mustangsystem har lite resonans vid ca 2000 rpm dock.SvanteHar prövat med att flytta ut piporna ett par centimeter, mer gick inte. Dock, resonansen var kvar med oförminskad styrka + att regplåten började vibrera och föra oväsen. Dessutom är det mycket snyggare när piporna slutar jäms med ! BTW, jag har Ford racing axleback, låter mulligt !!Ska isolera trunken med asfaltsmattor och se om det hjälper. Har någon försökt ? Återkommer med resultat. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
rullebull March 29, 2008 Report Share March 29, 2008 det där ljudet får du leva med när du monterat rostfritt avgas!!! blir på alla bilar mer eller mindre! men kör ej under 2500 varv så slipper, du plus det blir mycket roligare!!!! ha ha ha!! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.