Jump to content

FE tips


JH
 Share

Recommended Posts

Ett FE tips, fast det kanske de flesta kände till redan :?:

Jag köpte större oljetråg i aluminuim till en 428CJ. Det skulle inte vara djupare än original, utan enbart bredare så jag skulle kunna använda originalsilen.

Det var djupare :shock: . Lösningen var enkel, .... Fe silen till årsmodell -61 -66 går djupare ned i tråget så det kompenserade ökningen i djupet.

Om nu någon råkar ut för samma sak vill säga.

Link to comment
Share on other sites

Tillägg. Silen passar inte rakt av eftersom röret är lite längre. Fick värma lite på nedre kröken och böja lite bakåt annars tog det i bakkant på sumpdelen.

För övrigt en bra, enkel och billig lösning.

Link to comment
Share on other sites

Bra att du säger det. Det är alldeles för lite Fe-snack på forumet.

Eller så har alla redan perfekt fungerande FE-motorer som bara rullar på, år efter år.. Eller så kanske alla kan sin sak utantill.

Min erfarenhet är i varje fall att skruva Fe är väldigt annorlunda mot de andra motorfamiljerna. Inte det här med djupet på oljesilen som jag påpekade, för det gäller alla motorer överlag. Utan det är lite tunnt med tips i övrigt.

Link to comment
Share on other sites

Javist, men vi er endå inte så mange som har FE motorer i Scandinavia.

John

Du har nog rätt, det är bara jag som är lite inne i mitt motorbygge just nu.

Anfallet går nog över :--

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...