Jump to content

Nya sommardäck?


Jocce

Recommended Posts

Jocce: Okej, trodde inte det va de som avgjorde om de va så eller inte. Trodde det va så att alla nya bilar va det. Då har vi ett gäng lättnader då eller?

Det är juh firman som har huvudangenturen som ser till att heltypsgodkänna bilen, för att de skall kunna få in alla bilar utan att varje individuell bil skall kunna rulla igenom besiktningshallen innan den tas i treafik, om jag förstått rätt.

Nja, inte lättnader, men kryphål...

Kan viska lite tyst om bland annat däcken då tydligen, men även trim m.m. ;)

/Jocce

Link to comment
Share on other sites

Hej, mitt första inlägg på det här forumet!

Funkar den här kombinationen? Eller kommer det att ta i någonstans???

255/35-20 fram. 9" bredd

275/35-20 bak. 10" bredd

Kommer även att montera på en sänkningssats -1,5 tum. http://www.americanmuscle.com/fr-2005-k-springs.html

..eller har någon erfarenhet av detta kit?

//D

Inte helt säker, men tror du bara får på 8,5" brett fram med 20", och då med 255/35-20-däck. Bak blir nog 285/30-20 bäst.

Link to comment
Share on other sites

Hej, mitt första inlägg på det här forumet!

Funkar den här kombinationen? Eller kommer det att ta i någonstans???

255/35-20 fram. 9" bredd

275/35-20 bak. 10" bredd

Kommer även att montera på en sänkningssats -1,5 tum. http://www.americanmuscle.com/fr-2005-k-springs.html

..eller har någon erfarenhet av detta kit?

//D

Hade själv FRMC K-springs på min, riktigt bra var dom!

Har du rätt ET på fälgarna så kan du faktiskt köra på 265-275 fram, men det kanske är lite overkill.

Jag skulle aldrig köra på mindre än 255 fram, och 295 bak med dom fälgarna.

Link to comment
Share on other sites

Hej, mitt första inlägg på det här forumet!

Funkar den här kombinationen? Eller kommer det att ta i någonstans???

255/35-20 fram. 9" bredd

275/35-20 bak. 10" bredd

Kommer även att montera på en sänkningssats -1,5 tum. http://www.americanmuscle.com/fr-2005-k-springs.html

..eller har någon erfarenhet av detta kit?

//D

Hade själv FRMC K-springs på min, riktigt bra var dom!

Har du rätt ET på fälgarna så kan du faktiskt köra på 265-275 fram, men det kanske är lite overkill.

Jag skulle aldrig köra på mindre än 255 fram, och 295 bak med dom fälgarna.

Attans vilken knäppgök jag är. :roll: Min bil är ju en California Special och vad jag har hört så är den redan sänkt från fabrik. Vore kanon om någon vänlig själ kunde verifiera det?!

Link to comment
Share on other sites

Attans vilken knäppgök jag är. Min bil är ju en California Special och vad jag har hört så är den redan sänkt från fabrik. Vore kanon om någon vänlig själ kunde verifiera det?!

Du har helt rätt, och välkommen till klubben! :)

Undra hur många GT CS det rullar i Sverige?

Här har du ganska bra info:

http://www.mustangheaven.com/stangspecs ... pecial.htm

Link to comment
Share on other sites

Nej, det blir min första CS. Den känns helrätt! Saknar bara den stora stereon, men men. Det var inte det som avgjorde köpet. På med fetefälgar och avgassystem

(http://www.americanmuscle.com/axexlmo20mug.html) så blir det kanon!

Ahh... Jag trodde du redan hade din hemma och att du skulle ta hem en till eller kanske kände nån som skulle skaffa. :)

Du har ju rätt fina fälgar orginal på din CS =).

Men det är helrätt att fixa till rytandet! Själv kör jag med:

http://www.swedenmustang.com/American-T ... t-Kit.aspx

Jag tror dina kommer låta mer, men jag vill inte ha det FÖR brötit på i min cab. Har du cupé eller cab?

Jag har shaker 1000+ det är bra tryck i det systemet tycker jag. Men inte så bra att jag skulle basera valet av bil på om det sitter shaker 500 el shaker 1000 i bilen.

Link to comment
Share on other sites

Det blir den cabbe (så jag kan höra motorljudet ) Din ser ut att ha ett annat scoop på huven? Kan det verkligen vara orginal?

Du är skarpögd! Du har använt ögonen väl när du valt bil också! =)

Hood Scoop är inte standard på GT/CS. Det kommer från GT Appearance Package 54G, som är valfritt att lägga till på sin GT/CS. Med 54G så skall Pony emblem engine cover ingå också vilket jag inte har.

Link to comment
Share on other sites

Fan, nu känns mitt scoop fjolligt! Tur att dollarn är låg

Vet inte det, det är ju monterat av ford, så det är ju orginal så sett... Jag spar noga undan alla orginaldelar, jag tycker det är viktigt att man kan återställa bilen. CS har ju potensial att få lite samlarvärde i framtiden skulle jag tro, så var rädd om din bil! :)

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Fick på mina Goodyear Eagle F1 Assymetric i Måndags...

18", 245/45 runtom!

Verkar vara bra, gör GRYM skillnad på bilen, i farter över 200 blir bilen MYCKET stabilare (har jag hört..*host* ;) ).

Verkar även greppa bättre vid instyrning i kurvor m.m.

Skall ut och prova lite mer i helgen :)

Återkommer med rapport ;)

/Jocce

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gäst
Svara i denna tråd...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...