Startproblem

[TonyM67]

Hej

Fick precis startproblem med min 67:a , 6:a

När jag försöker start så rasslar det bara i startreläet ,startmotor rör sig ej ,

Batteriet är fulladdat, och jag har även bytt startrelät för säkerhetsskull.

Kan det tänkas vara solenoiden i startmotorn som krånglar eller ?

Har ni något förslag på vad göra??

Tackar på förhand

[CMC 1061 Berra]

Prova med att tjuvkoppla. Typ ta en start kabel och sätt på plus på batteriet och sätt den andra på andra sidan av reläet. Alltså där startmotorkabeln går ner till starten. För tusan lägg ur växel och dra åt hand broms. Ta bort tänd spolekabeln som går till fördelaren och tändspolen. Innan du sätter dit tjuvkopplingen. Snurrar starten så är den okay om inte trasig. Som sagt snurrar starten då är reläet trasigt.

Berra

[Pelle cmc 375]

Prova med att tjuvkoppla. Typ ta en start kabel och sätt på plus på batteriet och sätt den andra på andra sidan av reläet. Alltså där startmotorkabeln går ner till starten. För tusan lägg ur växel och dra åt hand broms. Ta bort tänd spolekabeln som går till fördelaren och tändspolen. Innan du sätter dit tjuvkopplingen. Snurrar starten så är den okay om inte trasig. Som sagt snurrar starten då är reläet trasigt.

Berra

Sätt oxå en startkabel mellan batteri minus och ett rent ställe på blocket för att utesluta dålig jordkabel!

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

En annan sak är att batteriet kan ha tappat en cell,

volt och amp blir lägre, men kan vissas som full

laddning på en vanlig batteriladdare.

Jag tror som pojkarna ovan att dålig kontackt och

ett lurat full laddat batteri är boven.

[TonyM67]

Tack vänner skall testa redan ikväll

[Stefan cmc 1169]

Vart ute för som Lars skriver

Visar fullt men startmotorn drog inte

Skruvar isär hela o hitter en lös nit till ena jordflätan till ena kolen provar på jobb går kanon, kommer hem igen och så går den inte.

Prövade med startkablar från fruns bil så gick det igen.

NYTT BATTERI

[Janne Holm CMC1740]

Kan beskriva ytterliggare ett fall som jag varit med om. Plussidan på startmotorn var till en början isolerad med plast men brändes bort och

låg emot headersena till slut och det blev kortslutning och samma fenomen uppkom

[Pelle cmc 375]

Ibland är felet så enkelt att man inte tänker på det, har du en huvudbrytare av den enkla typ som sitter på en batteripol så är det ofta dålig kontakt där. Eftersom det bara klickar i relät så tyder det på låg spänning som kan bero på dålig kontakt. Tror inte det är startmotorn som är boven.

[Fredrik Wizard]

Ja har haft samma problem har bytat startrelä funkade sedan hela förrra sommaren.

Nu för ett tag sen samma fel igen, spännde batterifrånskiljaren och startrelät fungerade direkt efter det.

[TonyM67]

Tackar för alla råd ,,

Jag tror mig hittat felet och som många nämnt batteriet..

Jag hade batteriet på laddning så helt plötsligt föll det ner till 10,6V utan att jag ens använt batteriet ,

så det blir till att införskaffa ett nytt och sedan meddelar jag er resultatet

ännu en gång

Tack

[TonyM67]

Ha trodde jag ja , att det var batteriet bytte batteri och inte Fasen gick startmotorn runt inte ,

Gjorde då som ni rådde mig att göra dvs, tjuvkoppla ,la spänning direkt på startmotorn inte ens knäpp kom det från startmotorn ,

Har nu plockat ur startmotorn ur bilen la spänning på motorn det enda som hände var att det gnistrade på anslutningsskruven ...

Allt verkar som jag förstår att startmotorn är trasig ,

Är det värt att renovera den? eller kanske köpa en ny någon som har någon ide,

eller kanske någon har en till försäljning??

[Lars Oscarsson cmc383]

Startmotorn skall vara till en 6a 200 om någon har

en fungerade i gömmorna.