C4 nyrenoverad problem

[Guest Anders]

Har äntligen fått igång min nyrenoverade 302a efter problem med tändning, gick som en dröm

MEN när jag skulle lägga i en växel på den nyrenoverade C4 lådan händer ingenting. Jag gick igenom alla lägen och inget hände.

Eftersom jag gick genom alla lägen så kan man väl utesluta att länkaget sitter fel.

Jag gjorde till att börja med misstaget att inte fylla turbinen med olja innan hopsättning. Jag har darför fyllt i ca 3 liter innan start och sakta fyllt medans bilen går. men ändå rinner oljan över från där röret går ner i lådan. Har nu fyllt knappt 8 liter.

Bilen är en 68a HT 302 med C4

HJÄLP sommarn springer iväg och bilen står fortfarande i garaget. visst är den fin att titta på men jag börjar tröttna på det nu

Mvh Anders

[Guest Anders]

Har pratat med firman som renoverade lådan. Han säger att jag antagligen har pajat oljepumpen.

När jag monterade lådan med motorn så satte jag först dit turbinen och sen lådan. Allt gick lätt att få ihop så jag har inte använt våld.

Det har jag förstått är helt fel då det är stor risk att det hamnar fel och pajar oljepumpen. Man ska alltså montera med turbinen kvar i lådan? Stämmer det? Hur bultar jag fast turbinen om jag sätter dit allt samtidigt?

Han säger dessutom att det är en FMX låda. Vad är skillnaden mot C4? Hur ser jag vad jag har?

Fanns FMX original till 68a med 302 eller är det utbytt?

Mvh Anders

[Per Berglund]

Ja absolut man ska montera turbinen på lådan först.

Monterar man turbinen på motorn först är det väldigt stor risk när du sedan kopplar på lådan kommer mosa oljepumpdrevet.

Men det bör isåfall fört ett jäkla oväsen eftersom om turbinen monterats fel så pressas oljepumpdrevet mot stommen med följd av att det hela skär ihop på några sekunder.

C4 är helt i aluminium

FMX är i gjutjärn och du orkar knappt lyfta den ensam.

Har du en FMX så är den troligen utbytt från något annat.

[JockeR CMC476]

Hej,

Har det löst sig Anders? Vad va felet? Jag är exakt i samma läge nu som du var då, fast jag satte ju på turbinen på lådan först..

Skulle vara intressant att veta vad det var!

[Guest Anders]

Hej, det har löst sig fint. Det var oljepumpen som va skuren. Det sitter ju en splines på axeln till turbinen som jag missade läget på. När jag satte dit turbinen andra gången på lådan som man ska göra kände jag klart och tydligt när den gled in i rätt läge efter lite lirkande.

Det luriga är ju att turbinen går gå en bra bit på axeln innan den når splinsen (stavning?) det kan man lätt lura sig på om man inte vet om det.

Tyvär blev jag en oljepump och en ny turbin fattigare men i alla fall en lärdom rikare

Hoppas det löser sig för dig!

Mvh Anders

[pools]

Tyvär blev jag en oljepump och en ny turbin fattigare men i alla fall en lärdom rikare

Mvh Anders

Var fick du tag i en ny pump? Jag har inte hittat nån hos någon återförsäljare.

Mvh.

pools

[Guest Anders]

Jag köpte den hos Hansen Racing, jag tog deras sista dom hade i lager men det var ett bra tag sen så förhoppningsvis har dom fått hem fler, om inte förlåt

[JockeR CMC476]

Hej Anders,

Jo det verkar ha löst sig nu.. Lämnade tillbaka lådan till han som hade renoverat den och han såg direkt att han hade gjort en liten groda där och satt några plattor som håller lamellerna på fel plats. Så förhoppningsvis får jag liv i kärran i helgen

Ha det gott