Skånsk Växellåda....

[Gäst]

Har en 95:a manuell 5-vxl (T5) och den skorrar rätt rejält när jag växlar till 2an (framföra allt) på låga varv. Lite mindre skorr på 3 an.

Det är bara på låga varv som det skorrar.

Nu undrar jag

1. Har någon liknande erfarenheter? Om "ja" vet du vad är?

2. Kan man byta till en tjockare olja (för att pröva om det blir bättre)?

3. Om ja på 2. vilken olja rekommenderas? (Jag kör bara på sommaren)

4. Finns avtappningsbult - eller får man suga ur oljan?

5. Kan det vara något annat i drivlinan som skorrar - än v-lådan?

[87gt50]

Redline ATF D4 är vad som gäller till T-5. Där finns avtappningspluggar där spärrskaften passar, vilken strl kommer jag inte ihåg dock.

mvh

Jocke

[1096]

Dags att byta lager i lådan kanske... Renoveringskittet är ju inte så hiskeligt dyrt även för de som bor i skogen i Småland.... En "Cobra Spec" T-5 eller T-5 Z är ju rätt bra mycket segare än en vanlig T-5 så en renovering innan det rasar vore i mina ögon bättre än att hälla i en fin olja som tystar problemen...

[elboy cmc 388]

Har testat att renovera min 3650 utan resultat förutom mindre pengar

på kontot kvar. För mig blir det en ny till våren. Låter den illa på neutralen oxå?

[Gäst]

Har testat att renovera min 3650 utan resultat förutom mindre pengar

på kontot kvar. För mig blir det en ny till våren. Låter den illa på neutralen oxå?

Nej - det är bara vid låga varv och på 2an är det värst. På övriga växlar så hösr det också men inte lika ljudligt.

Eftersom det hörs på flera växlar så har jag funderat på om det är något annat.

[freddan302]

Min skorrar när jag ska lägga i 5.an...

Måste släppa ner den rätt långt på varven innan man får i den utan skorr.

Vet inte vad som är fel, troligtvis synkringarna... Kör med Redline D4 ATF.

Ska skicka min låda söderut på lite fixning här i höst