Funderingar om Ford T5 Fastback 1968

[FB68]

Jag har en Fastback -68a som som det inte finns några Mustang-emblem på istället sitter det T5 emblem lite här och var. Bilen är reggad 1968 här i svedala alltså svensksåld?? Har fått höra att T5:orna var tänkta för den tyska marknaden och inte fick heta Mustang p.ga att namnet redan var taget och Ford inte ville (orka) bråka om det så därför användes namnet T5 istället.

Nu till mina funderingar: Om bilen var tänkt för eller såld ny i Tyskland hur kan den hamnat här redan -68a Undrar oxå om det finns nån mer som har en T5a, ska ha tillverkats/sålts 109 st Fastback 68:or enligt en tysk sida jag hittat, förövrigt den enda sida jag hittat om T5:or har sökt här på forumet men inte hittat något, kanske finns nån därute som har lite mer info...

Kan ju vara kul att veta om det är en ovanlig pony man har i stallet eller om det är en dussinbil...

[JohnB]

Mycket ovanlig "Mustang". Va redd om T-5 emblemene. DYRA.

Lite T-5 info her;

http://www.mustangclub.de/t5/t5-2.htm

http://www.mustangclub.de/t5/t5_neu.htm

http://www.fordt5.com/

http://www.mustangmonthly.com/featuredv ... index.html

http://www.centralnbmustang.com/Alexs_page/Alex.htm

http://freenet-homepage.de/pony/t5.htm

John

[Equus]

Intressant sidoinformation. Visste inte att det finns Mustanger tillverkade i Amsterdam.

http://home.hetnet.nl/~arjan_/

E J

[JohnB]

Intressant sidoinformation. Visste inte att det finns Mustanger tillverkade i Amsterdam.

http://home.hetnet.nl/~arjan_/

E J

Finns faktisk rett många Mustanger i Sverige tilverkad i Amsterdam.

Sen ble Mustangen også produserad/ sammensatt i Mexico, Venezuela og Australia.

Spårar litt av men titta her;

http://www.hammar.dyndns.org/~mexmust/index.html

John

[JohanT5]

Jag tror att någon svensk har köpt din T5:a ny i Tyskland 68 och importerat den till Sverige.

Ovanlig? Om vi säger så här, ska vi starta en klubb för enbart T5:or i Sverige så blir vi inte många.

Hur länge har du haft din bil?

Är den nyinköpt eller har du haft den ett tag?

Är den original eller renoverad?

Bilder?

Själv håller jag på att skruva ihop en -70:a cab T5.

[FB68]

Har haft bilen i lite över ett år (tyckte mej hitta ett inlägg ifrån den tidigare ägaren med ungefär samma frågeställning som mej här på forumet när jag letade lite).

Jag var på jakt efter en Fastback -67-68 som stått högt på önskelistan länge eller ev. en Camaro -69a (T5:an är min 1:a Ford efter ett gäng Classic Cheva,Corvetter och lite annat)

Bilen var renoverad till ett bra brukskick (enligt mej själv) men inte helt komplett när jag köpte den, så jag har endast kompleterat/monterat saknade delar,fixat till inredningen och instrumenteringen, rett ut en del motorbekymmer, bytt hjul, sänkt bilen och lite annat pyssel sen jag fick ta hand om den. Plus att jag åkt och njutit en hel del med den.

Högst upp på önskelistan nu är nog en diffad bakaxel....

[FB68]

Lägger in en bild till där rumpan syns utan Mustang-texten som inte "fick" stå på dessa bilar tydligen enligt en viss tysk moped tillverkare...

[JohanT5]

Välkommen in i Fordträsket.

Bilen ser väldigt fin ut.

Vad är det för motor?

Som John skrev, var rädd om T5 emblemen. Dom är svåra att få tag på och när man får tag på dom är dom dyra.

Sitter id plåten kvar?

Så här ser min ut.

[FB68]

Har ju sett ID-plåten i nån jäkla kartong som följde med bilen men kan inte efter en del letande hitta den, den sitter inte där den ska iallafall...

Sitter en småskrämd 302a rätt årtal på den men ej orginal, tror nämligen efter vissa chassinr tydningar att det suttit en lång-limpa i bilen.

T5-emblenen som sitter på bilen (på framskärmar och instrumentpanel) är i mkt fint skick, vet ej om det är alla som satt orginal eller om det saknas några,kan ju heller inte avgöra (vet inte hur) om bilen är en "äkta" T5:a eller om någon bara hittat några passande emblem att sätta på bilen???

[Ronnie S]

Om du vill ha reda på att det är en äkta T5 kan du kontakta www.martiauto.com och köpa en production report därifrån. Den firman har tagit över alla Fords uppgifter (för 1967 och nyare bilar).

Uppgiften om att det tillverkats 109 st T5 fastback kommer troligen från ovanstående firma. I denna bok http://www.martiauto.com/book-1.htm förekommer samma uppgift (utöver det gjordes det 586 st HT och 85 st cab 1968).

Om en -68 FB har haft sexa från början så har den motorkod T i chassienumrets femte position (alltså ett chassienummer som börjar med 8F02T, 8T02T eller 8R02T).

[fast66]

Att bilen kom til Sverige redan 1968 kan bero på att den privatimporterats eller faktiskt tagits in av en Svensk Fordhandlare. HAr haft kontakt med en ägare till en 66 T5 som såldes ny i Varberg, pga att Ford där inte fick tag i en Mustang att sälja på annat vis en att importera den från en nära marknad.