Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum - Classic Mustang Club Sweden

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Oljetrycksgivare

Featured Replies

tänkte höra med er på forumet om någon vet vart oljetrycksgivaren (till org, oljetrycksmätare i instrument panelen. sitter på min 302.

tanken är att jag ska ta oljetillförseln till smörjningen av kompressorn därifrån, för det borde väl vara ganska lämpligt?

eller finns det bättre sätt? :roll:

hoppas alla förstår min något luddiga fråga :P

/ wille

  • Author

och returen från kompressorn?

är det någon som har ett bra förslag om vart jag borde dra den?

väldigt tacksam för alla svar

// wille

En del kit, framför allt av tidigare modeller, använde mer eller mindre tvivelaktiga sätt att montera en anslutning på sumpen. De allra flesta kiten idag använder helt separat smörjning till kompressorn, då det finns ett flertal anledningar till att man vill ha dem separerade...

  • Author

okej. de tidigare kiten som hade en tvivelaktiv anslutning, hur såg dessa ut?

jag kommer inte använda ett separat system på mussen :P

logiskt sett borde det gå att leda in oljan i en av ventilkåporna?

Att leda in oljan i kåporna är nog ingen höjdare, däremot så fungerar det bra att leda in returen i sidan på olje tråget . Ser ut så på dom flesta kompressor kiten till foxarna. Jag har monterat några stycken funkar kanon :D

  • Author

haha okej bara en tanke :P

så att leda in oljan direkt i olje tråget är inga problem?

jag kommer låta som en idiot nu men, är hela tråget fullt med olja? borde det inte vara fritt för returen? så att det inte blir något motstånd?

tack för hjälp

mvh

  • Author

okej med andra ord borde det duga med att svettsa en anslutning så högt som möjligt i tråget då??

ber om ursäkt ifall jag är frågviss, vill bara vara säker...

mvh

Det finns måt angivet i bruksanvisningen till vortech kompressorna vart man bäst skal sätta returen ,kan leta fram dom om det finns intresse? Tror även att det går att få fram bruksanvisningen på summitracing.com

  • Author

perfekt...

då borde det inte vara några problem med den biten iaf :)

tack så mycket för alla svar

/wille

  • 2 weeks later...
  • Author

hur mycket krångel är det att plocka bort oljetråget från bilen?

mvh

hur mycket krångel är det att plocka bort oljetråget från bilen?

mvh

Antingen får du lyfta motorn eller så får du släppa ner framvagnen. Hur mycket krångel du tycker det är får du själv avgöra. Jag ska själv byta tråget i vår, jag kommer att lyfta motorn.

//Jocke

  • Author

jävla ofly...

blir att lyfta motorn, måste man ta bort växellådan?

///wille

Oflyt vet jag inte, det är så bilen är konstruerad. Tänk på att planeringen av ett projekt är värt många skitiga timmar i garaget, så tänk på att tänka efter före.

Det är inte säkert att du behöver släppa lådan, men å andra sidan är det bara 4 bultar i bellhousingen. Det kan räcka med att du plockar kardanen, och släpper vxllådsbalken och därefter lyfter upp motorn en bit för att komma åt bultarna på tråget. Glöm inte shiftern, oljestickan, och att säkra motorn ordentligt innan du lägger dig under den. Passa på att byta motorfästen samtidigt till polyuretan, sitter originalen där så är de garanterat slut. Kanske byta till headers samtidigt?

//Jocke

  • Author

sitter redan equal length headers på den=)

tack för tipset med motorfästena...

får se hur jag löser det...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gäst
Svara i denna tråd...

Account

Navigation

Sök

Sök

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.