Oljekylare ledningar och AC?

[axelg89]

Upptäckte nu att jag missat något väldigt viktigt i min uppgradering av min drivlina nämligen oljekylare till c4n... Småvässad motor med stall converter och 3:00 i bakaxelutväxling bådar nog inte särskillt gott för lådan om jag inte monterar en kyl.

Har ju AC i bilen och skulle gärna vilja ha kvar den, kondensatorn? (Condensator) satt tidigare där man i vanliga fall sätter oljekylet, och frågan är då om man får plats med båda (ovanpå varandra så att säga) eller om man måste finna en annan plats för någon av dem?.

Därefter undrar jag om man måste byta oljekylledningarna till grövre eller om orginalen duger för att leda bort värmen sålänge de inte sitter ihop med varandra.

Är det ett stort jobb att installera oljekyl temp givare?

Någon som satt dit en oljekyl och vet svaren?

Mvh Axel

[CMC 1061 Berra]

Olje kylaren kan du sätt i stort sätt varsomhelst. Det viktiga är att luften kommer åt att kyla den. Det finns dom sätter den vid bakaxeln har jag sett. Berra

[Per Berglund]

Har du inte högre stall än 2500-2800 så går det bra med en ganska enkel kylare som Berra skrev.

Men ta ändå den största du hittar för det skilljer väldigt lite på priset.

Persåkers har bra priser på kylare.

Tror den största dom har av modell "enklare" bara kostar runt 500 spänn

Sen kan man ju krångla till det som jag och köpa en med integrerad fläkt men då är det minst 2000spänn

Givaren är enklast i aluminium tråg men det går att sätta i plåt tråg också.

Men det är överkurs med givare om du har ganska lågt stall.

Vid 2800 börjar man få vara uppmärksammare på temperaturen

Det är ju inte vidare snyggt att montera kylarna på varandra men det går om man vill.

Annars kan man ju som Berra skrev montera den vid bakaxel eller horisontellt vid främmre krängningshämmare.

Blir sämre luftflöde iockförsig så framför kylaren är optimalt