Läckage från bakaxel?

[Daniel Strand]

Har nu tagit itu med att måla bakaxeln, men hittade ett blött parti i en ände.

Är detta tätningen som läcker eller kan det vara spilld bromsolja från fabriken (bilen har rullat 400mil)? Kan bromsoljan sitta kvar så länge?

Bifogar pdf på hur tätning och lager sitter i axeln för er nyfikna.

Vad är era tankar när ni ser detta?

Kanske ska byta tätning bara för att vara på den säkra sidan?

/Daniel

[Robban cmc 1103]

Svårt att se om det olja eller bromsvätska men en packning kostar nog inte många kronor så byt för säkerhets-skull. Hur smakar bromsvätska vet man smaken så är det bara att provsmaka

[87gt50]

Gör rent och håll koll på det, när det är rent så är det mycket lättare att se var det kommer ifrån, och först då vet du vad som behöver göras. Att gissa var det kommer ifrån är både onödigt dyrt och onödigt jobbigt.

Do it once, do it right.

//Jocke

[Daniel Strand]

Har nu demonterat drivaxeln och granskat packningen. Det är lite blött runt om på själva packningen, så jag misstänker att det kommer lite härifrån. Kan även vara en blandning av bromsvätska eftersom det är så stor yta som är blöt. Har även provat avluftningen. Den släpper ut luft men inte in. Misstänker att det ska vara så.

Har beställt packbox, olja och viskocitetsmodifierare (behövs pga diffen). Med frakt hem till mig gick det på 1030:-, men denna kostnaden tar Fragus försäkringen. Oljan behöver kanske inte bytas, men det finns ju alltid en risk att det kommer i skit när man tappar den. Känns bättre (om inte annat enklare), att byta den nu när axeln är borta från bilen, och man slipper stå med detta när sesongen är i full gång.

/Daniel