cmc1102

F-n va kul..fick du byta många grejer.Såg otäckt ut.vad vad det som hände..??

Helt rätt..samma bil.Hoppas Roland fixar till bilen nu.Tycker en Bilförsäljare kan ställa upp på det.Delarna är ju inte så dyra.Ngn slags garanti eller försäkring har ju Bilhandlaren iaf...eller

Åkte till Mcdonalds Kristinehamn idag vid 16 tiden.Såg då en Mustang -68 cab med huven öppen.Skumt !!kokade kanske sa jag till polaren.Närmade oss och såg stora flammor stiga till väders.F-N..!! Skyndade mig in och skrek.Då stod ägaren och fyllde en hink med vatten och rusade ut.Släckte elden.Snabbt som tur var. Aj aj..Det såg inte roligt ut.Lacken på huven hade bubblat sig.Fördelaren smält,Likaså tändkablar.För att inte tala om luftfilter.Ventilkåpor mm. mm. Det visade sig att killen max 30 år,Köpt bilen hos Rolands Mustangdelar för 1 timme sedan för 200 tusen och var på väg hem..stackars sate.Inte för att jag tror Roland säljer skit men ändå.Hoppas han får ngn garanti iaf då han med tårande blick ringde upp han..Resten av berettelsen vet jag inte..Hoppas det gick bra.

Har fyra brackets för 2 radig kylare. fast hålen mot kylar ramen är lite uppborrade.100.- Tapio 0550-13031

Beställde från Summit o det kostade 400.- för hoodpinsen inkl frakt..O det var Orginal Ford Racing prylar. Front spolier kan du lika gärna betsälla ifrån Sven Ullman då repro grejorna håller mkt hög klass..Fick ta strykjärnet på min mach1 för att få den rak..ej övervärmning dock,den kommer komplett med fäst skruv o allt..Grusplåten har redan en del färdiga hål att fästa den på..lycka till.

Har beställt samma dämpare som du..är de bra..?gjorde det via Mustangs Unlimited a´31 $ st..

se ..: http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... php?t=2703

Din bil är säkert värd det oxå..hade jag pengar. ..money runs the world..

Han har fått hjärnsläpp..hittar du en fastback för 100 tusen i bruksskick så är det inget annat än att köpa den direkt..den ryker direkt..har kollat efter bilar varenda dag i över ett halvår o annonstiden på en fastback 65-67 som kommer ut är inte många timmar ,dagar.är den i fint bruksskick så ligger de över 110 tusen.ja upp till 140 tusen tom,för att inte tala om våra kära bilhandlare som tar 170 tusen för en fastback -67 som man ser backen igenom.Hans prisbild är befängd..o lever några år bakåt i tiden då Mustang är världens mest populära muskelbil o lär bestå det många år..

Tackar för alla tips..vägen från askersund var inte direkt rolig när man har lit släp i baken..Har nån erfarenhet av ett Monte Carlo bar..gör det stor skillnad..vill ha bra väghållning på kärran..??

Det blir det i höst.har kollat igenom bilen o den är i princip helt rostfri..så det är bara lacken som behövs..Tackar för tipset..

Lasse va menar du med hänken..?Va fränt..hoppas han inte dömde ut den.. :wink:

Provkörde min -65 till Mantorp o tebaks.34 mil ungefär...märkte att vid gaspådrag så vill vänsteränden dra sig lite åt sidan...nån som har ett bra tips på vad det är..har krypit under o kikat men hittade inget som lossnat...kan nämna att den har marginelt mer svängning på vänstersidan när man provgungar den på bakdelen...!? ..har 8 tum diffad bakaxel.fjäderpaketet bytt -95..hjulinställningen gjord.Cooper cobra däck,nya.

Mailat med dito firma o de har inga delar till Shelby -65,,nån som vet vart det finns huvscoop,sidoscoop..*?

Vår käre Sam var o visade mig hur det går till en 23mm hylsa o lite kraft så var ratten loss..bara o ställa in den på rakläge på splinesena så är det gjort..felställd från början.

Har ett litet glapp i rattstången på mussen..såg att gummiringen som sitter längst ned mot torpedväggen sett sina bästa dagar för länge sen..nån som bytt denna del.??. LOWER STEERING COLUMN INSULATOR

Jippie bilen blev bättre..framhjulen stod åt helv--te..toe out 3mm på ena sida toe-in 4 mm på andra..fast ratten måste ställas in bättre,,är det lätt att skruva isär o ställa den helt rakt..orginal -65,a ratt..?

Den ständiga frågan..vilken matthet är rätt i motorutrymmet.?tog en bra snygg halvblank motorfärg till mitt motorutrymme,men vete fan om det är rätt kulör,matthet..kollat på många bilar o de flesta verkar ha en lite blankare yta på sina,,ej helt matta iaf..blir så trött

Volvo skall göra min inställning..min sambos dotters kille jobbar där så det blir bbb.billigt...han undra över toe-in...sammanlagt värde 3 mm eller vardera..?

Ska toe-in vara sammanlagt 2mm?

Tänkte göra en framhjulsinställning på Mustangen,vet någon måtten i mm,som det skall vara,,,???

Då borde inte en enda mustang gå igenom bes.om vi var tvungna att ha GUL blinkers..går alldeles utmärkt att besikta med dina röda..då det är orginal o ska även vara så.däremot om dina backljus inte fungerar det är en annan femma,men besiktningen brukar aldrig kolla backljusen då de oftast står o dreglar över bilen.

Mustang -65 Fastback 2+2 289 4V

Anledningen att jag undrar är att vissa delar säljs som made in U.S o vissa s.k daily driven delar,o det är just dessa som flertalet köper har jag märkt..repotage bilen i Classic lady in red ett exempel. Scott Drake delarna kan ju knappast vara tillverkat i U.S..bara har en fix ide av att inte vilja ha grisen "kromet" i säcken så att säga..

Undra lite över repro delar,tänkte handla bakljuskrom,+ glas till min -65,a ,Men det finns olika varianter på repro delar.made in U.S,Taiwan. och Nos delar. det är en STOR skillnad i pris på dessa delar..undrar om nån handlat tex bakljuskrom samt glas o om de tyckt det var bra kvalitet på det dom beställde..