Lygdman cmc813

Kul att det verkar funka bra med bromsarna återkom gärna när du har fått prova lite mer för jag är riktigt nyfiken på detta

Tackar, det går riktigt segt just nu, men arbetslust finns det så mycket av nu med alla pågående projekt att jag har svårt att koncentrera mig på pluggandet... Så jag måste försöka göra ett sista ryck med pluggandet så jag får börja köra för fullt i garaget igen, bara några veckor kvar *längtar*

Ja det ser riktigt bra ut, jag tycker det är jätte roligt att det har blivit lite fart i projekt trådarna för det har jag saknat på forumet tidigare...

Helt otroligt läcker bil

Ja det ser verkligen bra ut Du är snart både i kapp och förbi, och jag har hållit på lääänge.. Men några veckor till, sen ska det förhoppningsvis börja hända lite hos mig igen

Ja....där har jag lite trial and error inblandat i projektet.. Hur bromskraftsfördelningen blir återstår att se, provkörningen blir spännande. Om det blir för mycket bak kommer jag att montera in en reducerare, och antagligen smyga in den lite diskret under huvudcylindern.. En sån här passar bra: http://62.181.75.60/GetImage.aspx?Image ... 27e240bec8 Projektet bromsar är ju inte bara bakbromsar heller [/quote:3aawehq2] Perfekt, då hinner du utvärdera och få allt att funka innan jag får ut min bil Så kan jag planka

Kylspray kanske. Men egentligen, döda inte oskyldiga djur bara för att dom är obehagliga. Det finns inga giftspindlar i Sverige. Inte vilda i alla fall. Mvh. Bilen är ny importerad, så det kan vara rätt giftiga spindlar..

Följer denna uppdatering med stort intresse, ser fram emot å höra vad du tycker om bromsarna efteråt.. Har du hunnit fundera något än på hur du ska lösa bromskraftsfördelningen mellan fram å bak? Eller fungerar det ändå? Jag har hört att bilprovningen kan vara lite bråkiga på justerbar, men det kanske bara är gamla rykten..

Skapligt Han lär ha skapliga nackmuskler...

Funka inte för mig heller, men jag tror inte det var något planerat...

Äkta hantverk! Nu imponerar du stort på mig Fortsätter du i den här stilen kommer du få en toppen fin bil!

Jätte kul att se fler "stora" projekt, kommer följa även denna med stort intresse.. Det bästa med bilderna är att arbetslusten börjar återkomma

Kul med fler som börjat visa sina projekt, Jag har gjort en liknande operation på min Mustang och vill bara önska dig lycka till. Det tar mer tid än man trott, men det är bara att kämpa på. Och se till att hålla oss andra uppdaterade

Det jag menade med "regler" är att ska du inte köra dragracing så bygg så det känns bra, länken tänkte jag skulle ge dig en hint om grovlek på järn osv..

Regler? Det är väll inga speciella regler om du inte ska köra dragracing och då är det bl.a. att ringen ska sitta max 150mm bakom främre knuten.. Men du hittar mer om det här http://web.sbf.se/regler/up/1/DR_TK.pdf och under DTR 2.4 Kardanaxel Jag tycker det räcker med en ring fram för att inte kardan ska kunna gå ner i backen framåt och slå stutt (mycket som kan gå sönder då, min far lyckades för många år sedan).. Jag menar släpper den bak så visst kan den veva runt å göra skada men inte trafikfarligt som fram.

Tråkigt med så mycket rost, men allt går att fixa så det är bara att köra.. Jag och många andra här på forumet har bytt det mesta i golvet på våra bilar så vi vet vad som väntar dig.. Jag ångrar att jag inte gjorde en vagga från början som du har gjort, för den kommer du att ha nytta av och även spara på ryggen. Det är såna här trådar som får arbetslusten att komma krypandes när det går lite tungt och jag kommer att följa denna renovering med stort intresse och vill bara önska dig lycka till. Jimmy

Mycket intressant tråd, sånt här vill vi se mer av

Helt rätt! Lyse kan man aldrig få tillräckligt av Börjar närma sig nu, måste kännas kanon bra

Nej. den tunna listen över dessa..

Grattis!! Finns nog ingen bättre känsla än första starten efter en massa strul

AAHAAA, då är jag med. Roligt å få lära sig nya saker hela tiden

ok, ja det har setat servostyrning på min men jag saknar servo kolven (tyvärr) och det sitter bromsservo men det är lite ombyggt med Nissan Micra servo klocka och det fungerar väldigt bra.. "Alla" säger (även jag ) att det är färg kombinationen som gör hela min bil.. önskar bara att dom kostat på underarbetet lite till innan dom lackade den för dom betalade bra för omlackningen.. och det är gjort -03 (tror jag) Sen det som är gjort mer sen den kom inom familjen (jag böt åt mig den av min far) så sitter det 17" american racing, ny kromade kofångare, nya kofångarförlängare fram och nya dörr handtag.. Det jag skulle vilja göra här näst är elmotor till vinrutetorkarna, få tag i "ögonbrynen" ovanför framlysena (jag har bara ena ) och få tag i en servo kolv.. Men det saknas lite pengar (går ganska mycket till mustangen) Så man får ta en del i taget när man får råd

Ja tyvärr både kostar allt och tar tid att fixa, men en sak i taget så är man ett steg närmare den bil man vill ha

Jag har en med lite rost i framkant på huven och lite i taket, annars är det skapligt bruksskick... Tyvärr har jag inte så mycket options på min vad jag vet. Men de sitter i 352 (och 2 port) och lådan osäker på namnet men jag tror den heter Cruise omatic (3 stegs)..

Det har gjorts en del framsteg, ser bara bättre å bättre ut