Tomgro cmc 702

Såg en högerstyrd Mustang häromdagen i Sydney, Australien. Funderar på om de tillverkades högerstyrda eller inte. Kanske det finns "kit" för att bygga om dem. Har åkte Mustang här nere tidigare men då har det varit vänsterstyrda, läskigt att sitta som passagerare och få mötande trafik på sin sida ....! Bifogad bild är tyvärr av dålig kvalitet, framgår förhoppningsvis att ratten är på "fel sida"

Oscarssons "kit" löste mitt liknande problem till 100 % Lycka till !

Såg en nedcabbad Mustang i Trollhättan häromdagen ! Det var inte varmt ...

Ca 1,2 AUD per liter, alltså strax över 7 kronor för närvarande. Det förklarar också den högre graden av bilar med större motorer än vi har i Sverige. Bensinen är billigare måndag - onsdag för att senare i veckan höjas, har inte fått någon vettig förklaring på detta fenomen

Måste bara dela med mig av en fin upplevelse Är på resa i Autstralien och passade på att åka med en kompis som är medlem i "Mustang Owners Club Australia" på en "Mustang-ride" söderut från Sydney i lördags. Riktigt fin bil och väldigt härliga Mustang-vägar. Träffade på flera fina Mustanger under dagen. Cheers Mate !

Några bilder innan Ölandsresan

Trötta brytare ska ut och in ska Ignitor är det tänkt Fick tips om att man bör byta tändspole och kablar (8 mm) och 1,1 m.m. avstånd på tändstiften för att få full effekt av Ignitor. Någon som har erfarenhet eller tips om detta ? Märker man skillnaden på ovanstående jämfört med att "bara" byta till Ignitors brytarlösa detalj ?

Undrar vad det kommer sig att min är så låg, det är ingen Shelby-sänkning på den, kanske för korta fjädrar Den ligger i alla fall fint på vägen, men vägbulor är väl kanske inte alltid så lätta att ta sig över, i alla fall inte med mer än 2 personer i bilen

Ett satttyg det här med att det sägs att man spara liv etc. det är inget annat är en kassako till staten, polisen står på "säkra" ställen där alla blir tagna, inte de ställen där hög fart orsakar fara. T.ex. såg jag häromdagen en polis med laserpistol i Lödöse (mellan Göteborg & Trollhättan) som stod med laserpistol kl 16.10 (ganska mörkt) och tog folk "bakifrån", han stod på motsatta sidan vägen och hade således korsande trafik att ta hänsyn till när han siktade - helt oacceptabelt !!! Han hade säkert Superman-blick ! Jag tycker att man inte kan erkänna om man blir tagen med laserpistol då det saknas bevis - jag kan ju inte erkänna att en polis sett det han sett då jag i samma stund satt i min bil - att erkänna det är ju i princip mened vilket också är ett brott ! Nekar därför alltid och det ger ju en ny kunskap om hur domstolar fungerar när man står där och får försvara sig själv och korsförhöra polisen - stå på er - NEKA om det känns osäkert - låt er inte skrämmas av "skriver du inte på nu blir det högre böter etc" ! Böterna blir detsamma även inför tinget.

Har samma problem fast tvärtom, den funkar mellan 800 & 1.000 rpm - har inte hittat någon lösning på det .... men det hjälper knappast dig tyvärr

Besiktigade idag utan anmärkning, har dock lite problem med tutan. Vad saknas när tutan tutar när man svänger, saknas någon fjäder eller liknande för att "plattorna" inte ska gå ihop för lätt. Jag får koppla ur sladden för att slippa tutande på allt och alla Det sitter en Grantratt i bilen med en brunaktig platta där sladd till tutan ska kopplas in. Då jag glömt att fixa vita blinkersglas blev det till att låna skruvmejsel och plocka bort de orange glasen i bes.hallen, så var det ok Tack för det tipset i gammalt inlägg på forumet

Varför inte handla kamera i Kanada om du ändå ska dit, med nuvarande kurs kanske det är lika billigt som i USA. En kompis köpte en systemkamera i New York för ett tag sedan till halva priset mot vad den kostar i Sverige. ... bara en tanke ... ... en annan tanke ... ta med några Mustanger hem också

Hmmmm ... kom på att denna stod i garaget ... undrar varför jag målat om den ... straffbart ! Inget för Antikrundan direkt i det här skicket Kommer ihåg att jag tyckte de var otroligt häftiga och spelade bra musik

Mycket trevlig tanke Tyvärr har jag inga bra kontakter angående lämpliga lokaler.

Köpte en 05:a i Kanada 2005 av Carson Exports - kolla deras websida: http://www.carsonexports.com/ Hur enkelt som helst, de levererade till gbg försäkrat och klart. Sedan var det bara att fixa i ordning för regbesiktning vilket jag fick mycket bra hjälp med av http://www.importgaraget.se som handlar mycket bilar av Carson. Kort sagt - Busenkelt ! Och Kanada-bilar har dessutom km-mätare ! Lycka till !

Av någon anledning är min bil inte hungrigare än ca 1 l/mil vid landsvägskörning, ibland under litern. Är inte varsam med högerfoten så det stör heller (302, C4 och ingen varvräknare)

Ett tips - gör den högre än vad min är Den tar i vägbulor m.m. så det är inte praktiskt. Vet ej måtten tyvärr !?

Någon som har en liggande ? Slå en pling till Mats Eriksson tel: 0503 - 141 00

Enligt en person som hjälpt mig och andra med reg.bes av 05+ så kan det finnas ett generellt bullerintyg. Har ni kollat ?

14 oktober, sol, besök på tippen nedcabbat Det är fint det ! Fick dock ha ordentlig jacka och långbyxor

Tog hjälp för min 05:a av importgaraget.se, Mats där hjälper dig säkert med det du behöver. Lycka till !

Premiärtur idag, har samma "problem" med klockan, skall prova denna metod och se om det hjälper. Tack för tipset !

Tankade min 05:a med både 98 och 95 (provade aldrig V-power) - märkte liten skillnad att den var piggare på 98 oktan, kollade aldrig förbrukningen tyvärr. Har provat V-power i andra bilar, Audi 2,7 Biturbo, ingen märkbar skillnad med V-power, men på en SAAB 9000 Aero så blir det otroligt mycket bättre effekt och den drar mindre bensin, kör lätt på 0,65 vid landsvägskärning !? Generellt går båda dessa bilar bättre och snålare på 98 i stället för 95. På SAAB'en lönar det sig att köra på högre oktan (även V-power). Dock är det ju lätt att man gasar extra och då drar den ju knappast mindre Kan bara konstatera att det är beroende på motortyp och kanske även individuellt på bilens allmänna "kondition" i de enkla prov som jag gjort.

Ett tips för er som redan nu vill ta höjd för kommande besiktningar och behöver extra baklampor för ombyggnad så finns det några uppsättningar till salu, kontakta Mats på Importgaraget tel: 0503 - 141 00 Pris: 1.000 kr/st OBS - inga andra Mustangdelar finns.

Affe ! Kolla på klistad här finns kopplingsschema högst upp i EL-forumet. Vad som verkar vara svårare än själva inkopplingen är att få reda på var knappen ska sitta, har letat och sett många olika varianter, verkar vara montörens dagsform som avgör var den hamnat !? Nu ska dock knappen dit så snart det går att ta fram bilen, det är alldeles för mycket grus än så länge. Lycka till !