MrTurbo_1645

Oj? I svenska kronor så kanske...

Jag vet nog vad som ligger bakom de högre avgifterna jag....

Kunde ge mig fan på att de strulat till detta också. Mysko att allting skall göras så satans komplicerat. Aja, jag har mitt på det torra redan.

Är detta med "ursprunskontroll" något nytt? När jag hämtade min mustang i hamnen hade fraktfirman fixat div saker, var det något de ordnade då? Tyckte inte man behövde fixa med så mycket alls, har för mig jag fick nummerplåtarna långt före regbes med. Är regler ändrade kanske?

Damn, respekt. Här satt jag å jämförde detaljer så som däck, navkapslar, backspeglar, antenn, inredning, torkare osv. Hittade inget alls som skilde dem åt...

Ja men vilket försäkringsbolg kan du teckna en vagnskadeförsäkring hos på en bil som inte är reggad i sverige? Att lasta upp den på ett släp och dra hem den är enligt mig det bästa och säkraste man kan göra. Köra den är lite grisen i säcken då man aldrig kan vara säker på att bromsar / motor / låda är 100% okej oavsett vad säljaren sagt. När du sedan har svenska regplåtar kan man teckna en tillfällig trafikförsäkring för transport till besiktning etc. Men vad och hur den gäller skall man kolla med sitt bolag för de är ofta MYCKET försiktiga när det gäller försäkringar av importerade och oreggade bilar då det tyvärr allt för ofta "råkar hända" saker med dem på grund av olika saker. Någon tillfällig registrering etc hade jag inget med att göra när jag tog hem min, fixade ett "bevis om besiktningstid" och kunde sedan trafikförsäkra och köra bilen till bes. (Verkade funka för mig och om inte annat hade jag fan kört ändå ) Sedan är det bara att boka tid för regbesiktning, de tillhandahåller även informationen om vad de vill ha med för papper och hur man löser det med vägning etc. Bit av kaka alltså. Lycka till.

Pippar gör man på våren ja... eller hur menade du? =) Jag är impad av alla MC som redan är ute på vägarna med.

Det är vår...

Nu är det snart vår och dax att se över utrustningen. Flytten gick bra och jag tror Mustangen trivs i sitt nya garage. Snön framför garageportarna har smält bort så jag kan öppna och lufta lite när solen är framme.

Jo det går fint! Det är bara att gå ut till garaget och starta å köra iväg om man så vill. Vi har nu köpt hus med garage så jag slipper det lilla hålet som går att få till lägenheten. Dock kommer det innebära att inget kommer att göras denna vinter utan den får stå som den är och köras nästa sommar med utan några uppgraderingar. Nu kommer den ju dessutom få stå i ett TORRT garage så jag slipper torrbollar och värmefläktar. Ingen vidare värme nu heller iofs men det är i vart fall ett kliv framåt. Vintern kommer ägnas åt att renovera kök, installera pelletsbrännare och liknande arbeten....

Nej absolut inte. Stämmer oljan med Fords krav; WSS-M2C913-A / B är det okej. Stirra dig inte blind på viskositeten. En olja är SÅÅ mycket mer än det.... Bara för att Grufman kan så kan ingen annan? Vidga dina vyer lite.

Nu kom jag ju helt osökt tänka på en kund vi hade i butiken i somras. Han strosade runt lite och tittade i hyllorna och kom sedan och frågade om vi hade någon motorolja till hans Saab 9-5. Jadå, svarade vi, det är den på andra hyllan längst till vänster. Varpå kunden fick ett mindre frispel och anklagade oss för att lura på han skitolja som vi tjänade mest pengar på och att oljan minsann måste vara av den sort GM rekommenderar. Och visst, oljan var av det märket som vi har bäst "deal på" och den vi helst rekommenderar. Men vi tar då fram produktbladet på oljan där det står vilken klassning oljan uppfyller och ber honom gå ut till bilen och jämföra oljans klassning med det som står i hans instruktionsbok. Jo han köpte...

Det roliga är att det är samma olja man får om man ska ha till sin Volvo 240 också... Dom säljer ju bara det dom tjänar pengar på. MEN det är tydligen likväl rätt olja för din mustang.... Skriv till dem å be om ursäkt.

Väldans vad det PMas då. Håll koll på blocket etc där brukar dumma tjuvar lägga ut sina grejer ibland.

Vill inte verka "gamig" men passar de en 67a med 351w eller är de endast till 289/302?

Hum, skall man inte ha vinterdäck vid vinterväglag?

Tyvärr inget mätt på mussen. 9,04 är personligt rekord i annan bil och vore ju märkligt om inte mustang e lite rappare...

Klart det går men, enligt min personliga åsikt, inte är det direkt vackert... Jag var faktiskt tveksam till mina egna 17" ett tag.

Mc var det ja... Klart man måste markera revir!! Men ibland vill den på båda iofs:

www.ebay.com

Är förvånad över att diffat inte var standard på alla rwd V8. Det e sant, är lite "740-varning" på det där.

Någon som spanat på den ännu?

Damn, snacka bling bling. Hur göra?

Fixar man att renovera en sådan där själv hemma på köksbordet? Det bokstavligen rinner bensin genom den nu...

Tack för hjälpen!