Janne Holm CMC1740

Bra jobbat Linde du har gjort ett grymt bra jobb med forumet så du kan ta lite semester nu ifrån det slitet med forumet många från mig.

Tror inte du kommer så mycket närmare med renoveringsatser m.m. med tanke på att konstruktionen är 30-40 år gammal så måste man räkna med att det inte är "tysk kvalite" kanske fel utryck men ni fårstår säkert vad jag menar. Vill man försöka få en gammal mustang att få vägegenskaper som en modern bil så krävs det ganska kraftiga ombyggnader, men varför det! då kan lika gärna köpa en ny bil det är inte det som gäller då man är ägare av en classic mustang utan en lite ovanlig körglädje av en legend inom bilindustrin. Tja egen uppfattning vill ha min Musse lite så där lagom bångstyrig som Mustangen är

I styrsnäckan ska du inte ha något glapp. Däremot nere i kontrollventilen till styrservon har man tyvärr normalt ett glapp, det är inte det du menar Sitter även en Hardyskiva på styrstången som kan glappa (gummibiten)

Det är sant. Byter ut texten. Undra vart man skulle kunna sätta det annars då, så det fortfarande ser enhetligt o fint ut. Några förslag. // Danne Använd gärna "Mussesymbolen" du vet själva märket som "knapp" för att komma till hemsidan tror det är många som provar på det sättet, tror du förstår hur jag menar. Den är ju nu länkad till forumet. Kul med en massa nya smileys

Tänkte lite fel i all hast satt och funderade på Cambervinkelns förändring Självklart kan inte castervinkeln förändras med några 5grader men nog borde det väl bli mer än 0.1 med tanke på den konstruktionen jag har själv bara ungefär o,5 grader vid en maxad hjulinställning så jag funderar på att göra nya hål för den övre infästningen för bärarmen så jag kan komma på mellan 2 - 3 grader i alla fall

Tja pensla ett motorutrymme låter lite märkligt, hade en kompis då jag gjorde lumpen för nästan trettio år sedan som rollade hela sin bil med eldsflammor blev riktigt bra om man stog på trettio meters avstånd. det viktigaste är nog ändå att du gör ett bra underarbete innan du du lackerar ditt motor utrymme och pensla på färg vill jag nog avråda ifrån.

Rörelsen är ganska liten dock. Jag räknade ut det någon gång och tror att det var under 0.1 grader om hjulen gick upp och ner 15 cm. Jag håller med att kontstruktionen är inte särskilt vacker. Tror nog du missuppfattat det Janne J menar den rör sig förmodligen över 5 grader i alla fall, och det Janne J gjorde var att ersätta denna del med kullager om jag inte minns helt fel

Har sett alla matcher hittills bra fördriv innan Musse säsongen

Och så här ser den ut

Det här är väl ändo inte en kommersiell tråd på något vis så den behöver defenitivt inte flyttas någonstans, finns många fler trådar som i så fall behöver flyttas Tillbaks till ämnet så är det inga problem att själv beställa saker från många av de amerikanska bolagen själv köpt rakt av från t.ex Mustang plus samt via kompis från Mustang unlimited inga konstigheter alls bara och beställa men men klokt är att gå ihop några stycket så frakten blir så låg som möjligt lycka till

Det var en björn ett lejon och en gris. Björnen sa, om jag morrar så skakar alla av rädsla. Lejonet sa, om jag morrar så flyr alla. Då sa grisen - det är väl inget. Om jag nyser så går hela världen och vaccinerar sig.

Kör också Win 7 sedan en tid fungerar kanon en stadigare variant än tidigare med några nya bättre funktioner.

http://www.usabil.nu/reportage/mustang1972.pdf

Kommer inte in längre då jag försöker logga in mig via Firefox som browser, är tvungen att använda explorer är det någon mer som har detta problem eller kan det ha med min uppgradering till windows 7 att göra tro

Nej Lasse helt fel kissnödig under färd öppna och Skojade bara

du kan ju alltid ta vinkelslipen och kapa bort muttrarna på staget för att sedan ta bort det och lämna staget till någon som kan svarva nya gängor på staget med passande gängsnitt

Okey kan berätta då jag bytte mina bussningar fick jag skära bort mina muttrar som på casterstagen och hade ett elende att hitta nya. Hittade föresten inga nya i svedala utan fick gå till en gammal hovreparatör och leta i hans gamla lådor ute på vischan han är föresten våran egen ansvarig för våran ansvariga för våran elimenenta MHRF försäkring numera då vet ni vem jag menar An.... Ni....son D.V.S de muttrarna med gängningen är inte lätta att hitta i sverige

Vad slö dui är Magnus Jag kan skylla på att min Musse är i omvårdnad ca 8 mil bort fast i händerna på ett riktigt proffs i Tranås

Tror att det är många inklusive mig vad du menar med struten men får jag gissa att det är "casterstaget" du menar så har det nog ingen betydelse hur du har framvagnen upphissad är det det du menar så ska jag berätta om mitt byte av dessa som var ett elände

Fotboll har jag inte tid med då jag kör Musse under det halvåret Däremot så slog LHC MODO ikväll

har hört att volvos fläktar drar för mycket ström och drar ut batteriet om man har kvar orginal generatorn d.v.s

Skogspromenader kan vara trevliga ibland

Du kanske inte har angett någon mailadress i din profil

Tror knappast att det är någon som har access som lagt in virus