Magnus Helsingborg

Håller absolut med ,ser helrätt ut till magnum 500 fälgarna Mvh Magnus

Det stämmer ang fälgarna björn,ser bra ut och kul att dom kom till användning,har själv också 15"fälgar på min bil och däck typ dina med vit däcktext,tycker det ser bra ut på dessa bilarna.Köpte ett set 18"fälgar i våras,men har svårt att bestämma mig ang däckstorlek,för det är ju en stor kostnad om det inte blir bra,och dom bara skall ligga i garaget,så jag får väl se hur det blir.Mvh Magnus

Trevlig bild serie och så bra resultatet ser ut,är själv också väldigt svag för grabber färgerna,min egen skulle också blivit grabber orange,köpte till och med färgen,men ändrade mig i sista stund till den gröna som var orginal på min bil,just som du skriver så går man och hänger upp sig på små missar som man oftast bara själv ser,samtidigt så ökar bara kraven på perfekta renoveringar och många bilar blir mycket bättre än när dom lämnade fabriken,men någonstans måste ju gränsen gå ifall man skall våga köra med bilen.mvh Magnus

Hej Är dina slangar mellan kolv och ventil gamla?har inte varit ute för detta på servostyrning,men bromsslangar brukar svälla invändigt och då kan det uppträda en massa konstiga fel typ anliggande när man bromsat några gånger osv,skadar kanske inte att kolla om du inte redan gjort det,mvh Magnus

Hej Jag ser att du som många andra här på forumet vet hur rost skall tas,härligt.Resultatet ser mkt bra ut och jag ser fram mot nya uppdateringar,för det är sånt som gör en själv meksugen igen. Mvh Magnus -70 Mach1

Hej För ca 2år sen,köpte jag förlängningen till oljetr givaren av HansenRacing då fanns den i deras sortiment,skulle tro att den fortfarande gör det så hör med närmaste mekonomen så fixar dom säkert fram den.

Köpte 4st Americanracing 16" som jag tänkte montera på mustangen när den blev klar,men när det var samma bultdelning som på min amazon så kunde jag inte låta bli att prova dom på den,håll med om att det ser bättre ut än med plåtisarna(sorry vet att amazoner inte hör hemma här) Har sneglat lite på 17" men tycker också det är helt ok med det som sitter på bilen idag,lovar att höra av mig om det blir byte.Mvh Magnus

Det är gamla minilite kopior,tror märket är western,storleken är 8,5x15. har sett en liknande fälg hos bla NPD.Mvh Magnus

Hej Det nya projektet är jag inte ägare till utan ett vinterjobb jag tagit mig på,bilen är en -69 mach1,s-kod dvs 390motor med 4vxl man.Fick börja med att trycka tillbaka fjädringstornen 55mmm med hydral för att kunna montera exportstaget,vill ha detta monterat innan jag sågar av längsgående balkar och yttre förstyvningsboxarna som är upprostade, skall även byta golv halvorna som är ett lapptäcke av gamla lagningar,men forts följer säkert. mvh Magnus

Hej Många tack,skickar ett par bilder så att ni inte skall tro att jag ska ligga på soffan i vinter ,vinkelslipen och svetsen har kallnat och det kan ju inte vara bra,tur att frugan inte tittar in i garaget så ofta för då tror jag att tomten gått förbi vårt hus.Mvh Magnus

Hej Satte mig bakom ratten,vred om tändnings nyckeln och motorn vaknade la i driven och släppte bromsen,tanken for genom huvudet var hur f.. ska detta gå?gav lite gas och det började att rulla,ut genom garage porten och ut på gatan,detta låter löjligt ,men efter 8år i garaget med svett och tårar så känns det som en kick,turen blev bara någon km,men jag kommer att sova med ett leende på läpparna,till våren så kan jag köra på min första mustang träff i egen bil,Mvh Magnus

Hej Kul att någon med nya generationens mustang vill byta till en äldre,annars tycker jag mest det varit tvärt om.Om jag skall ge dig ett råd från mina egna erfarenheter,så köp inget objekt i ica kassar som jag gjorde,det är nästan omöjligt att se hur komplett bilen är och det är alltid mer jobb än man kanske tänkt sig och kostar mer pengar än man tänkt sig.Det lönar sig att hitta en bil som är körbar och det är säkert inte fel och ha en rullande renovering,typ att fixa framvagn och motorrum ena vintern och köra till sommaren,ta inredning nästa vinter osv.På detta viset blir det inte så segt och utdraget.Det finns många vildhästar som står och väntar på dig,lycka till Mvh Magnus 2068

Hej Fick klar förarstolen i veckan,köpte ny stoppning också eftersom stolen var rätt nersutten,fast det var mer jobb att få till det än jag föreställt mig,tänkte först att klädseln var för liten när jag skulle kasa den över stoppningen.Satte sedan på bastun hemma på 60grader och lät överdragen ligga en timme,detta gick mycket bättre och efter att jag satt fast klädslarna med hogringsen,så satte jag in ryggstödet och sittdynan ett tag till,detta gjorde att veck mm försvann.När jag plockade upp dom nya dörrsidorna som jag köpte för 4år sen så upptäckte jag att dom skickat en-69högersida och en-70 vänster.fick beställa två nya eftersom dom bara säljes i par,så skulle någon sakna en -69hö eller-70 vä hör av er.

Per man kan brännlackera mindre delar i en vanlig hushållsungn,jag menar att allt handlar om att ge och ta(tur att Annica inte kan logga in på detta forum)det börjar ju bli kallt att sova ute

Per du skall se att nästa steg är att hon vill låna din mustang,kanske bäst att tanken är nästan tom eller?

Hej Har handlat mycket delar från npd till min-70 och till en-65,har bara fått fel vid ett tillfälle,och då fick jag köpa rätt delar till deras inköpspris eftersom det oftast inte lönar sig att skicka i retur.En annan sak jag lärt mig är att om det finns 2 olika kvaliteter av samma del så är det bäst att köpa en det står orginal tooling eller exact repro på,även om det kostar några dollar extra än economi eller repro,passformen och kvaliteten på dessa delar kan vara urusel,särskillt när det gäller karosseridelar, detta är det säkert fler än jag som har haft problem med

Halloj Får väl plita ner lite om mig också, född 1967,bor i villa i Gantofta med fru ,en dotter samt goldenretriver jobbar som reperatör på Helsingborgs lasarett Ford Mustang 1970 Mach1 351c,Amazon kombi 1962,Amazon 2D 1968 ett par gamla moppar,bensinpumpar och lite annat som gör frun trött

Eftersom jag inte vet om min fru skulle råka läsa detta så måste jag ju skriva sängkammaren.Man lever ju på hoppet

Ja där skulle man fått något att bita i,fast den gör sig nog bättre på bild än i mitt garage,jag menar om folk idiot förklarade mig för mach1 an så skulle jag nog blivit inspärrad för denna,åtmindstånde av min fru. Mvh Magnus

Vad jag kan se på kortet,så rör det sig om en 69-70 shelby cab och om det finns reg bevis på den så vet i f.. om jag inte plockar fram svetsen igen.Startade upp min mustang idag,så första gången sedan 1986 när den plockades ner så ljuder en v8 igen i karossen,har kört in kammen så nu skall jag bara fylla upp automaten med olja sedan är det dags för första provturen,återkommer med bilder från den,och John med skogsfyndet,får du korn på den ,tveka inte det finns gott om svetstråd och plåt,och ALLT går att laga det är bara en tidsfråga,MVH Magnus

Hittade några fler rost bilder

Hej När jag plockade fram bensintanken till min -70mustang som varit nedplockad i delar i flera år så skrammlade det något i den,när jag tagit bort tankgivaren så kunde jag fiska upp denna plasttiger,någon tidigare ägare tog tydligen Essos 70tals reklam på allvar "Kör med en tiger i tanken"efter ca4år i frihet så luktar den fortfarande bensin.Nu är frågan ska jag stoppa tillbaka den igen nu när mussen börjar bli klar?skiftnyckeln som också syns på bilden,satt och sitter fortfarande fast rostad i det nedre bakre fästet till framskärmen,med tanke på hur den ser ut så undrar man hur länge den suttit där.Fast denna sätter jag nog inte tillbaka,rosten kanske smittar,och jag vill inte ta fram svetsen igen.Mvh Magnus medl2068

Gratulerar Kan bara instämma med tidigare inlägg,ser mycket bra ut och strongt att behålla 6an och göra nått roligt av den mvh Magnus

Saltgruva,där nämde du något,man skulle kanske höra med tidigare ägare.nej någon tidigare ägare skulle renovera och plockade ner bilen helt tröttnade och ställde ut karossen på en gräsmatta med pressening över,hur dålig den var innan vet jag inte,men den lär ju inte blivit bättre av det.Bilen importerades 1975,motor 351 2v,4vxl man,det fanns ingen motor och låda med när jag köpte bilen.Nu sitter det en 351c med FMX aut,jag har även monterat skivbromsar fram istället för trummor.bak axeln är org 9" 3,00 utvxl o-diffad

Hej Tackar för dom värmande orden,dom lever man på dagarna det känns trögt,luftade bromssystemet igårkväll,nu ska servopumpen på och jag skall fylla på olja på motorn och vxllådan,kylvätska,sen är frågan startar den?Har också kvar framstolarna att klä om.Mvh Magnus