CMC-49

Bilhandlare lägger på en hel del då de ska leva på försäljningen av bilarna så i mitt tycke ca: 50000:- för mycket för en HT Men bilen ser ut att vara ordentligt renoverad, så det är upp till köparen om man vill betala det begärda priset,,,

Montera dit delarna så ser du, tror ända skillnaden är att man ställer in framvagnen på den övre bärarmen istället frö undre.. så du får fixa fram en annan bult till nedre inre infästningen av bärarmen.. Skillnaden på den övre är också bultarna, längre till 65-66 då man shimsar den när man ställer in framvagnen..

Kör med autolite eller motorcrafts stift

Genomslags gummi vp-autoparts har säkert dessa på lager.

ok får mäta lite när karossen kommit hem, såg på vps hemsida att de säljer balkar och golv samma som mustangen 67-68

Någon som har koll på cougar och mustang karosserna skulle vilja veta hur mycket det skiljer eller vad som skiljer karosserna .. årtalet det gäller är 1967 och min tanke är går det att ändra en Cougar till Mustang ?????? Förutom att byta bakskärmar, dörrar, framskärmar och tak osv .... Mvh:-)

Du bör lita mer på carfaxen än den bilförsäljaren ,,,,

inga problem o sätta dit nya rör det som rinner ut är den oljan som finns kvar i rören och kylaren ...

hitta.se chikos Eslöv vi e där från 18.00 Med vänlig hälsning,: Cmc-49

Jag Kör med Biltemas .....

eller så klär man den med vinyl från biltema :-)

Bilprovningens diagnos test är helt meningslöst , motormännen hade test centrum tidigare som gjorde ordentliga test av bilarna dock vet jag ej om de finns kvar ännu. ett såkallat M-test

40000:-- 50000:- om du ska ha en kvalitets lackering så det är bättre att lägga pengarna på en nyare eller bättre bil.

Vad fick du för pris på bytet och på vilken firma?? Skulle vilja få bytt till en kraftigare innan den rasar !

vad är det som gör att du inte förstår vad man skriver, dina nycklar har blivit av kodade , lämna in bilen till någon firma som kan programmera in de igen......

har nyckeln blivit avkodad från imobilisern så funkar det inte. Du kan ha en felaktigt eukonvertering, då kan det bli helknas i smart junction boxen..

Vet ej naturens under kanske Sent from my iPhone using Tapatalk

Lampan skall släckas när du har satt på tändningen dvs när du vridit nyckeln . släcks ej lampan måste nycklarna programmeras in på nytt i imobilisern = anti theft systemet,,,, inget annat funkar,

Har du bara en nyckel ?? om inte prova den andra nyckeln funkar det inte är det bara att ta en bärgare till närmsta ford verkstad som har tillgång till nyckelprogramerings utrustning,,,,,

ja det är startspärren släcks när man startar bilen. och den blinkar när bilen inte är igång och nyckeln inte sitter i tändlåset. det kan vara så din nyckel blivit avkodad.

Säljes av FORD i Halmstad men sålda bilar har inte nått sverige ännu, sen kan man gå in på ford.se där finns info om bilarna, dock ej leveransdatum.....

då kan det vara det som är problemet får för lite soppa till det öppna luftfiltert...

Bara till att och ta av dörrsidan och justera rätt :.) det är ingen skillnad på rutorna i framkant....

om det satt ett öppet filter på när du köpte den så borde den varit mappad , och då bör man få med det instrument man använt då original tunne ligger kvar i den så snacka med den du köpte bilen av,,,

Stansa in nr innan du kör om besiktigar så är det inga problem gör det som på Andrews bil på stötdämpartornet ,,,,