freddan302

Hade ingen turbo monterad... Det kommer nu!

Ett tag sedan jag uppdaterade men lite har hänt iaf! Besiktade bilen för ett tag sedan och det gick bra! Därefter är bilen körd tillbaka i garaget för lite modifieringar Har kopplat in och fått bilen att gå på tomgång med mitt nya sprut "Megasquirt" Bort med allt vad MAF heter! Sedan har jag bytt spridare.. Ford Racing 42lbs Och monterat min oilseperator som jag ska använda till min vevhusventilation.

Hittade felet, det var mätartavlan som tog i mätarnålen så den inte kunde röra sig ordentligt...

Jag behövde bara lossa tanken, var lite bökigt för röret går ner i tanken ganska långt...

Här är en film... Gasar jämnt upp och ger lite gas på slutet för att visa den rör sig mjukt där...

Hejsan! Har ett problem som har följt med mig sen jag köpte bilen, har bytt det mesta i tändningsväg förutom fördelaren... Det är nämligen att varvräknaren hackar ibland. Hoppar 500rpm eller så... Detta är även bara på lägre varv typ tomgång till 3000rpm, därefter rör den sig mjukt. Har inte märkt någon koppling till dåligt väder som regn eller liknande utan detta sker då och då. Någon som varit med om liknande? Hört att det kan vara PIP sensorn som sitter i fördelaren...

Ja det har hänt lite sedan jag köpte den... Idag ska jag fylla motorolja och växellådsolja sen är det nära uppstart

Jepps! MINST kl 15 Lite kul, hittade en gammal bild från då jag köpte bilen... Bilden är tagen av förra ägaren! Före: och Efter: Lite skillnad

Kopplade inte lite mätare idag! Blev faktiskt bra... Tog och lödde lös kontakten från klockan som jag änvände till mätarna. Enda kablarna jag var tvungen att dra separat var signalkabel till temp och vacuumledning till laddtrycksmätaren! Test innan dom åkte in i hållaren. Sådär, blev mycket bra!

Hittade en jättebra sida men en MASSA länkar om våra bilar! Kolla in http://mustangtechlinks.webs.com/engine ... gement.htm

Fick mitt sprut idag! Ett megasquirt 2 med adapterhärva för att köra orginal kabelstam. Bara dra en vacuumledning till mappsensorn sen bara att köra

Har fått mina tryckrör svetsade! Blev mycket bra! Nu återstår bara polering av dom

Motorn kan inte vrida sig, stumma motorfästen Men självklart blir det silikonslang vid varje skarv... Se bara till att du har ett "rörligt" fäste till lådan. En annan sak är att du får hålla koll på ev sprickbildningar i blocket vid motorfästena iom att du kör med stumma fästen, framför allt nu när du kommer att plocka ut rejält med vrid jfr original. För övrigt: Coolt bygge, och en bra byggtråd! Lycka till!! /Jocke Det blev stumma just nu... Måste hitta polyretan fästen men som har orginalhöjd! Mina prothane var alldeles för höga för att min tko skulle passa, funkade fint med min orginallåda dock! Till lådan har jag ett poly fäste, kanske inte rör sig lika mkt som gummi men borde flexa lite iallafall. Och sist men inte minst, tack till alla som är in och läser och skriver! Riktigt kul

Jag har beställt sprut!! Blev ett färdigbyggt Megasquirt-II V3.57 PCB. Moddat för min TFI tändning och för att styra fläktar etc. Även en specialgjort adapterkabel för att köra med orginal kabelstam.

Har ett par toppar liggandes från min mustang 95... Dom heter E7TE! Kolla här för hur man ska porta dom http://www.diyporting.com/

Är det någon som har mätare och kan kolla hur mkt vacuum ni har på tomgång? Helst på en 5.0 helst med orginalkam

Jäklar vad snygg!! Stor vill ha faktor

Komfort... Går det att äta?

Motorn kan inte vrida sig, stumma motorfästen Men självklart blir det silikonslang vid varje skarv...

Kapat bort den lilla biten nu och börjat lite smått på tryckröret mellan intercooler och insug...

Jag hade monterat Körde 125 hästar i min mustang i höstas, lätta hästkrafter!

Lite har hänt i helgen... Testat mitt insug, elbow samt 75mm gasspjäll Det här är det enda som jag behöver kapa i bilen för att montera mina turboprylar

Sportline fjädrarna sänker tror jag 2" alltså lite drygt 50mm Finns en annan serie fjädrar från eibach som heter Proline, dom sänker tror jag 1,5". Kanske mera vettigt på en "vanlig" mustang...

Jag har redan cobrabromsar fram, bra bett i dom! 13" skivor... Jag måste sätta dit orginal avgassystemet när jag ska besikta, är inte så mycket jobb faktiskt!

Riktigt snygga fälgar! Hade jag haft en 05+ så hade jag satt såna fälgar! Passar lika perfekt som saleen fälgar gör på 94-98! Men omöjliga att hitta vet jag väl inte... http://www.latemodelrestoration.com/Whe ... word=super snake