Arreflod.

En noob på forumet. Jag har en 66:a som är t-kodad men tidigare ägare har spenderat mycket pengar på bilen. Bla med att montera en 302 med tillhörande låda, framvagn och bakaxel. Kan se på bakaxelns utseendet att det inte är en 8", men var kan jag läsa fram vilken axel det verkligen är. Tycker den ser redigt stor ut! Om det hjälper kan jag alltid knäppa ett kort eller 2. Tack på förhand. Mvh Matte

Det var ju bara en 21/5 som satt precis som ni beskrev. När jag sätter på ljuset så lyser 5w tråden på båda bakljusen. När jag bromsar så tänds 21w tråden också. När jag blinkar så blinkar 21w tråden åt det hållet jag blinkar åt, medans 5w tråden lyser med fast sken. Det andra bakljuset lyser med fast sken både på 21 och 5w. Det funkar ju. I och för sig kan det hända att det blivit lite korrosion då bilen stått i över 2-år och inte fungerade vid regbes, men nu funkar det ju i alla fall. Tack! Mvh Matte

Jag har en 66:a som skall in för ombesiktning. Jag fick nedslag på körritningsvisare ur funktion. Jag var själv inte med vid bes så jag vet inte riktigt vad dom slog ned på. Har testat hemma och det enda jag är lite osäker på är om man bromsar och blinkar samtidigt. Skall bromsljuset blinka eller skall det lysa konstant medans blinkersen blinkar? På min bil så blinkar bromsljuset. Har inte plockat bort glaset i bak, men jag förmodar att det är 2st lampor? Om det är så att bromsen skall lysa medans en annan lampa blinkar är det väl troligtvis ett jordproblem. Någon som vet?? Tack på förhand. Mvh Mattias

Skaffade svaret själv. Enl SVB är det inget problem att få den godk i regbes med en 289:a även fast det är trummor fram, avgörandet var om det var 4 eller 5-bult. Jag har 5 på den jag väntar hem så det fixar sig om jag nu kan mörka att det är en 302:a.

Vill veta ifall någon har kombinationen musse 66:a med 289 och trummor fram? (5-bult) Jag har för mig läst att skivor inte var standard, utan tillval även fast bilen beställdes med V8 (Förutom GT eller likn) Tack på förhand. Mvh Matte

Tar just nu hem en T-kodad 66:a med 302 monterad från staterna. Vin: 6R07T185035 Hur löser jag det bäst med Svensk bilprovning och inreg? Är det så att bilprovningen synar Vinkoden och titeln med lupp? Kanske kan jag regga den som amatörbyggt fordon, men frågan är om det behövs. Är det någon som har erfarenhet från att importerat en musse från USA med en 289 eller 302 när det egetligen skulle suttit en 200 i?