Lassemålare CMC 2071

Där var vi snabba 11 sekunder i mellen oss, det var attan. MVH Lasse.

Ja men då får vi mygg, knott och 8 månader lappmögel. Näää jag stannar i den djupa södern. Men det är en klassiker bra väder april och maj så blir det skit i juni och juli, sommaren kommer i augusti när alla jobbar. MVH Lasse.

Du skulle ha åkt i april och maj sol och värme vareviga dag. Juni och juli och augusti rengn, kyla och elände. Nästa chans är i september och oktober sol och värme vareviga dag. Det var också skönt men också sant. MVH Lasse.

Är det någon som vet om man behöver något special verktyg för att byta klossarna fram på en 94 GT. Eller vilken storlek på verktygen man måste han T.ex tum eller mm all info tar jag tacksamt i mot. MVH Lasse.

Vilken stolle, han får aldrig 325.000 kr för den bilen även om den är ball. ( Grufman länken.) Men dom säger att det föds nya idioter varje dag, osvuret är bäst. MVH Lasse.

Är lacken du har en orginallack, om den är det borde man kunna köpa ett bättrings stift i från USA. Sedan går man med stiftet till lackfirman och får den i sprejfärg så gjorde jag. Jag har visserligen en nyare bil men jag beställde lackstiftet via Ford i Sätra ( Sthlm) tog 10 dagar och kostade 139 kronor stycket. Men allt bygger ju på att lacken är orginal och att det finns bättrings lack att köpa. Lycka till. MVH Lasse.

Jag har samma fenomen fast på temp mätaren, den går bara upp till en fjärdedels varmt enligt mätaren. Däremot står både ladd och olje mätarna nästan rakt upp. Tror i ock för sig att mätarna i våra bilar inte är av den mest exakta typen. MVH Lasse.

Jag köpte nya angelaeys och köpte små lamphållare på Micro och borrade in dom lite försiktigt snett ute i överkanten på blinkers armaturen och tätade med våtrumssilikon, blev skitbra. Orginalljusen är bara skit, riktigt dåliga faktiskt. Byt föresten alla 4 armaturerna fram det blir bäst så. Jag köpte mina från Texas Hotrod i Texas via E-Bay i USA tror jag betalade typ 1500 kronor levererat till hemmet, visserligen förra sommaren när Dollarn stod i 6 spänn. MVH Lasse.

Ja, det borde jag ha tänkt på dom mätte ju i SAE. gross och inte i DIN. Men numera mäter väl dom i SAE.Net, jag läste något om att dom 1972-73 gick över till SAE. net hästar och dom skall vara ganska lika DIN hästar om jag fattade rätt. Men det gör man ju inte alltid. Igår 30+ idag 13+ det svänger minnsan. MVH Lasse.

Jag tror att jag har läst på flera ställen genom åren att den effekt som Ford uppgav på HP motorn 271 hkr inte var korrekt utan att den låg på närmare 230 hkr vid oberoende tester. Det var iofs inget ovanligt att jänkarna både pumpar upp och ner effekterna vart effter det passar. Men nu är frågan är det sant eller inte, med all kunskap som finns här inne så borde någon veta vad som är sant. kanske du vet bosewallius. MVH Lasse.

Det är jäkligt mycke snobberi i oljebranchen = dyrt. Håller med Punkan och Amberman och Ingo det är klassning som är viktig inte namnet. Det finns dock bilar som kräver specialoljor. Hej hopp i hettan 30+ MVH Lasse.

Det där med rotorn är jävligt smart. Jag hade en grannkärring förut hon praktiserade det knepet sedan hon fick sin första bil någon gång i hennes ungdom. Hon dog 94 bast gammal, jag skulle sedan hjälpa dödsboet sälja bilen och hade ett helvete att hitta rotorn till bilen,jajaja jä...r vilken kul gumma det var. Då och då ville hon ha en Whisky,( flera gånger i veckan faktiskt) då kom hon alltid och ringde på för hon vägrade dricka ensam, då var man ju tvungen att ställa upp, man är ju gentleman. MVH Lasse.

Folksam är skitbra att ha och göra med tycker jag. Som jag nämnde här på forumet så stal dom min bil natten mellan den 28 och 29 augusti 2008, dom skar sönder caben, hade sönder fönsteranordnigen på förar sidan, bröt sönder låsen bak och i ratten och knäckte styrningen dessutom brände dom ca 50 liter bensin. Det var bara att lämmna in och fixa, lite strul blir det alltid om jag får en skada av något slag, det beror på att frugan jobbar på folksam och dessutom vid skade tillfället på just bilskador i Stockholm. Så skadan sköttes ifrån Göteborg och då blir det alltid lite struligt med papperna till verkstäderna, men allt löste sig. Jag är jätte nöjd, kunde inte fått ett bättre bemötande. MVH Lasse.

Får du igenom den i besiktningen med extraktor grenrör. jag fick det inte på min 9.5 det var tvärstopp. Marsch pankaka,Hem och byt. MVH Lasse.

Fråga. vad kan en orginal domkraft till en 94 kan kosta, om man kan hitta någon ny. MVH Lasse.

Stort grattis, man kan säga att nu har du att göra dom närmsta 18 åren. Men som sagt tiden går fort och snart är dom inte små bekymmer längre utan stora. Men det är meningen med livet, själv har jag 3 grabbar 19,16 och 8 år än så länge kanske man ska tillägga. MVH Lasse.

NÄNÄNÄ det har inte hänt mycket i USA, när det gäller bilar sen finska vinterkriget, så är det bara. Men vi älskar dom ändå. MVH Lasse.

SCHHHHHHHH håll bara med, säg inte att hon har fel, det är bättre att dom tror det, du vet dom är inte smarta nog för att fatt att vi lurar dom HAHAHAHA. MVH Lasse.

Det är sant Berra, problemet är att jag bara är nörd när det passar. Jag följer ( inte alltid ) men ofta minsta motståndets lag. Är för gammal för att orka hålla på med alltför mycket strul, vill mycket hellre njuta av köra Mustang, för det är det bästa man kan göra med kläderna på. MVH Lasse.

Jorå dom kan vara snälla ibland.jag var inne 4 april och den första frågan jag fick var har du bytt däck bak, öhhhhh jorå svarade jag. Kul kille, förra året kom jag igenom med ett skit däck bak ( besiktarens egna ord) med löfte att byta, klart jag bytte men man blir lite paff när det är första frågan man får detta år. Sen kliade han sig i håret och sa att min blinkers var lite snabb, jorå nu skulle vi räkna blink, han mummlade om 30 blink på 15 sek. Killen sätter igång ock räkna, men problemet var att han klarade inte av att räkna och kolla klockan samtidigt så han gav upp. Ähhh jag skiter i det sa han det får någon nnan göra. Han kör ut bilen kollar bromsar no problemo, kommer till kontrollen av avgaserna, tvärstopp öhhh du grabben lite mycket lambda här sörru, suck. Han rusar in i hallen till en kompis och ska kolla, polarn suckar och säger en jänkare vaaa, öhh ja säger min gubbe dom har pump säger den andra killen med en suck. Blankt papper och hem vi for. mVH lasse.

Härligt kör så det ryker. MVH Lasse.

Visserligen är vi org nördar, men om nu plaseringen av spolen inte är optimal, så sätt den där den inte blir för varm. Det är väl bättre att sakerna funkar än att det sitter på rätt plats och går sönder. (Själv älskar jag att köra Mustang inte att meka Mustang) T:ex Jag har en kompis som älskar HD hojar och han är org nörd tändspolen på äldre HD är SKIT, en gångh när vi skulle fika i Sigtuna 12 mil fram och tillbaka gick 2 spolar sönder på vägen, men han har mer än gärna 2 extra spolar med sig än att göra något åt problemet, suck. Sån är man när man är nörd. MVH Lasse.

Inte en siffra rätt HAHAHA. Men den såg fin ut, men skenet kan bedra. MVH Lasse.

Har du inte några säkringar under ratten, alldeles ovan för pedalerna Det har jag i allafall viserligen en 94 men ändå. MVH Lasse.

Tändspolen sitter på motorn på våra 94-95 302 också men har aldrig hört att dom har kinkat. jag bytte min orginalare (15 år gammal) förra somaren, inte för att den inte gick utan för att det var glapp i kontakten. Det kallar jag kvalitet. MVH Lasse. .